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第一百四十五章 舟师与岛夷（第1页）

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拓跋慎与李彪，蒋少游，于忠三人等人在广莫门外遥拜萧赜之后，便上了马车，一直等南朝随行朝士都上马排位起程之后，才依次上了北驰道。

北驰道上，萧赜的楼辇在御道中，身兼侍中，常侍者及御前武臣乘马持刀剑护卫两侧，大司马萧嶷和领军将军沈文季各分左右带队前行。

这条北驰道建于刘宋时期，共分为左中右三部分，中驰道只有在皇帝出巡出游的时候才会启用，拓跋慎的马车便跟在左侧。

因为车马局促众多，再加上皇帝在场，为了保持队列所以速度并不快，直到两刻过后才绕过鸡笼山到达玄武湖的长堤，这条长堤是从孙吴以来两百余年不间断加筑而成，此时已颇具规模。

此时的玄武湖要比异世南京的玄武湖更宽大更深，其所积聚的水量极为庞大，在侯景之乱中玄武湖曾被开掘以灌台城，以至于御前流波。

刚刚转道上了长堤，就从湖面上吹来阵阵凉风，拓跋慎侧身向玄武湖面上看去。

月色下的玄武湖给人的感觉分外不同，虽然因为方位的问题看不到水中的月影，但是湖面的宽阔幽远依然让人心情舒畅。

湖中的芦苇荡中还时不时传来一阵阵鹤鸣，水鸟惊叫和击水声，而远处湖面上十几艘舟舰和湖中绿洲上也传来闪烁的灯光，给凌晨寂静的玄武湖带来了不一样的气氛。

“李秘丞曾见过南朝舟师阅武，南朝的舟舰便是如此规模吗？”

拓跋慎指责湖面远处的舟舰问道

李彪盯着湖面上的舟舰看了看，摇摇头说道：“下官前次所见南朝舟师，其舟舰大小有五类，大者长百余步，其上楼船连墙，可飞驰走马，一舟可乘军士二千余。

小者只能乘数人。

大舟沉重难行而胜在人众，小舟则利在迅捷，即可乘之袭敌，也可以之火攻。

这湖中舟舰，论其体不及楼船且胜于小舟远甚。

据说建康内外船舰之众，大小计数几可达十万数。

元嘉年时，圣朝官军临江，刘义隆于姑孰至于蔡州，陈舟列营六百余里。

太和二年，沈攸之据荆州，起兵之日，自号大小舟舰三万。

虽不知真假数目，亦足可见南朝舟师之胜，圣朝远不能及。

此湖毕竟不是江水之比，即便多陈舟楫又能有几何，且湖水怎能比江中激流。

便是尽阅湖中舟师，所得亦不为多。”

拓跋慎随手扯下一片垂到车边的柳树叶，说道：“以李公观之，本朝若欲大兴舟师，难处有哪些？能得解否？”

“本朝世祖皇帝之日，便始大治舟师，只是当日疆宇不达齐鲁，所治舟师困于河水不得至江南，运粮之用甚于水战。

且北人不善舟楫乃为天限，实难于水上与江南争衡。

江南舟师，多招临水之民，又以荆扬淮域水流密布，人人精熟水性，稍加历练便可胜于圣朝。

自青齐归国，本朝于齐地所治新军尚不得取南朝青冀二地，郁洲（在连云港，南北朝时期，连云港市以东很多地方还在海平面以下）之敌不破，青冀二州不取，本朝舟师只能巡回海岸，河水（黄河）之中。

下官以为，若能尽取南朝淮北残土（南朝设置于淮北的青州冀州和北兖州），以郁洲为基，募淮岸之民严加训练，或可与南朝争锋。”

拓跋慎听完，默然点头。

李彪说的正是本朝的难处所在。

黄河与长江不同，黄河每逢冬季就会出现结冰断流之事，而每逢春夏之际，上流青海，四川等地冰雪融化，下流就会出现洪波，严重时甚至会因为水势太大而决堤或改道。

这些恶劣情况决定了在黄河之中练不出水军，更不用说能与南朝对抗的水军了。

而长江水势可以说大致均衡，至少足以保障水军的训练与运行，这是地理上的区别，不是人力能够弥补的。