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第一千六百五十七章 新的运输线路（第2页）

听我说完后，马利宁和捷列金两人合计一下，随后同时点头说：“这是好办法，只要救护车不再过桥，那么浮桥的运输压力就能大大减轻，以便我们能将更多的物资运过去。”

我心里核计了一下，觉得就算这样做，还是无法解决浮桥通行能力有限的问题。

因为不光要从东岸往西岸运物资，那些卸完货的卡车，还要从河西开回来，这样每天能从东岸到西岸的坦克、火炮数量就会非常有限。

要想加快西岸的物资囤积数量和集结更多的技术装备，还要另外想办法。

我坐在桌边，盯着地图看了半天，心里觉得再架可供坦克和车辆通行的浮桥，已没有任何可能，我们目前严重缺乏架桥的器材，况且就算架上了，在德军飞机的狂轰滥炸下，也会在顷刻间灰飞烟灭。

马利宁见我盯着地图发呆，便小心的问：“丽达，你想到了什么好办法吗？”

我轻轻地摇了摇头，表示自己还没有想出好办法。

就在这时，忽然听到捷列金轻轻地叹了口气，自言自语地说：“能想的办法都想过了，但效果似乎都不明显，除非让我们的卡车插上翅膀飞过去，这样就能保证对岸所需的物资。”

言者无心听者有意，捷列金的话顿时让我打开了新的思路：对啊，既然陆路走不通，我们可以考虑空运的途径啊。

想到这里，我连忙抓起桌上的电话，给空军指挥部拨去了电话，听到波雷宁的声音后，我立即问道：“将军同志，我想问问，在您的部队有多少运输机？”

“有20架美国援助的46型运输机。”

波雷宁说完这话后，好奇地问：“副司令员同志，难道您打算在敌人的后方空降吗？”

我没有立即回答他的问题，而是吩咐道：“将军同志，给我报一下这种飞机的参数。”

“这是美国寇蒂斯公司制造的全金属双发、单翼军用运输机。”

听到我的吩咐后，波雷宁立即向我汇报这种飞机的各种参数：“46型运输机翼展3292米，机身长2327米；最大起飞全重254吨，载重364吨，巡航速度301千米小时，航程1883千米，可乘全副武装士兵40人；装有美国普惠公司r—2800—51型，双排汽缸、星型气冷活塞式发动机二台，每台功率2000马力。”

我等波雷宁报完飞机的参数后，这才说道：“将军同志，我没有在敌后空降的想法，我之所以想了解这种飞机的性能，是打算在维斯瓦河两岸开辟一道运输线。”

“维斯瓦河两岸的运输线？”

波雷宁听完这么说，不禁满头雾水地问：“副司令员同志，我不明白您的意思。”

“是这样的，空军司令员同志。”

自从知道空军有20架美国人提供的46型运输机，我的心里踏实了许多，所以我便放心大胆地对波雷宁说起自己的计划：“我打算让运送物资的车队，将物资卸载在机场，然后用运输机将这些物资，源源不断地运送到维斯瓦河西岸的马格努谢夫和普瓦维两个登陆场。

怎么样，有困难吗？”

“副司令员同志，您的计划理论上是可行的。”

波雷宁在电话里字斟句酌地说：“只要对岸的登陆场有长达五百米的跑道，我们的飞机就能在那里平安地降落。”

“太好了，这真是太好了。”

在得到了波雷宁的确认后，我的心情变得愉快起来，我对着话筒说道：“我先与崔可夫和科尔帕克奇两位将军联系，等他们给了我确切的答复后，我再给你打电话。”

我放下电话的时候，看到马利宁和捷列金都用难以置信的目光望着我，看得我都有点不好意思。

我望着两人问道：“你们说说，我的这个方案行吗？”

“我觉得这个方案很不错。”

马利宁扭头看了一眼旁边的捷列金后，盯着我说道：“非常值得一试。”

见马利宁也同意了我的意见，我便立即拨通了崔可夫的电话。

开门见山地问：“将军同志，您那里的情况怎么样？”

“丽达，情况很不妙。”

崔可夫向我诉苦道：“敌人每天都向我们的登陆场发起进攻，由于缺乏足够的技术装备，虽然敌人的进攻都被我们打退了，但部队的伤亡却很大。”