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第1031章 1029一边买一边卖（第6页）

所以海运对霓虹来说，就是大动脉。

环球国际船运公司，从63年6月接受飞利浦500万美元投资，拿到25股份。

还有诺顿的500万美元，同样25开始。

这家刚成立不到半年的公司，63年时，就已经估值2亿美元。

当然，那时候楚向前自己也知道，公司估值严重高估。

但不按照这估值谈，楚向前可不愿意给飞利浦和诺顿两人5的股份。

十八年过去，这家船运公司已经拥有船只350艘，运力超过了两千六百万吨。

楚向前靠着这，实打实的是世界级船王。

要不是当年船运公司成立时，楚向前就已经把自己在船运公司内的股份，隐藏在一个个离岸道注册的公司，还有几家基金手里。

明面上，他在这家船运公司内的股份，只有17，那他和家族明面上的资产，肯定已经超过百亿美元。

可就是这17，已经让他靠这家公司的股份，身家就多了12亿美元。

不过，到了现在，船运公司的业务，和扩张的速度，确实走到了极限。

而船运公司用的资产里，未来真正值钱的。

反而不是海上正在跑的海船，而是港岛和码头上大量的土地。

即便柴湾在八十年代，还是挺偏的。

可地价因为众多工厂、仓库，其实已经不算便宜了。

未来也会更贵。

至于上环码头的土地，那就更贵。