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第八十八章 别人什么时候凭票买我们的加更（第2页）

三个轮子的永远叫三轮车，而四个轮子的，就能称的上是汽车。

这那还需要重新考虑呀，罗成管张厂长要了点白纸。

立刻就画了起来，底架简化版的汽车底架，因为车身小，重量轻，普通弹簧减震就可以，何况现在大车子减震也只是用弹簧，没那种液压减震器。

弄一个小的方向盘，因为车身轻，弄一个简化版的助力泵，保证方向盘打起来轻松的很。

发动机弄一个比摩托车大点的。

车身用简陋的铁皮就可以，只求一个生产速度快。

如果跟汽车那样弄造型，那就太难了。

跟后世拉客的电动三轮车一样，搞个四四方方的一罩就可以了。

最多跟上这时代潮流，车身全部弄成军绿色的。

而且弄一个变速器就可以了，这样直接弄三个加速挡。

摩托车的发动机小，也是三个加速挡的，不过是手拧的，没卡位而已。

他弄的车，发动机比摩托车强，比汽车小，但自身重量轻，三个挡位加速足够了。

底盘先画好，跟现在的汽车不一样的是，现在的汽车发动机，水箱，线路等等都是装在车头前面的。

而罗成画的等于没车头了，车子是汽车，但那些东西却是跟摩托车一样放在车身底下。

这样车身容易打造，因为发动机放车下面，摇杆不方便，就弄成跟摩托车那样踩踏式发动就可以了。

这样的汽车图纸不要太好画，而且现在也是简单画的，只要构造清楚就可以。

几分钟，图纸就画完了。

张厂长站一边看着，一个没车头的方块车，这也太简陋了吧。

而且好像跟正常的汽车比，小不少呀。

“怎么样，这车如何。

保证造起来快的很，到时候只要完善一下，有车架，其他的东西组装一下就可以了。”

“你这四四方方的车身，就用铁管和铁皮做？会不会不结实呀。”

“要那么结实干什么，这车身都不需要车床冲压，随便找一个锻工和焊工就可以做。

又不刻意去撞东西，能挡风遮雨就可以了。

只要有配件，手工都能组装。

不这样搞，我们去哪弄产量。

而且这起码是铁架子，撞了也最多铁皮变形，实际上结实的很呢。”

这年头的汽车制造的都厚实，不像后世跟纸皮似的，随便用力踩一脚就扁了。

说实话，这车身架子做出来，硬度不比后世的汽车差。

“这车真能造出来？”

“能，并不复杂，只要底盘设计好，我们厂的人都可以组装。

你就说这样的车，好不好卖出去吧。”

能挡风遮雨，虽然车子小了点，但也能坐几个人，哪怕是想拉点货，后座弄一个可拆卸的。

甭管造型如何，绝对能卖出去，要知道很多小厂小单位，啥车都没有呢。

能骑自行车的都算基本是干部级别的。