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第55章（第2页）

我很高兴能够在罗马和妈妈见面，惟一令我失望的就是你不在我们身边，但这是没有办法的。

我决定今年冬天告假回家一趟，那时我们就可以去打猎了。

我在这里不能常去打猎。

有些军官们常常去，他们曾经打到一些非洲的特有动物。

昨天夜间，英国的军舰从海面上向我们轰去。

我们的俯冲轰炸机和鱼雷机炸沉了他们一两艘巡洋舰之后，一切就都平静了下来，今天也很平安。

10月28日1941年连同1942年上半年，除了原有的两个师以外，没有更多的德军开往非洲。

不过隆美尔把那里的几个独立单位编成了一个师。

这个师的番号是第九十轻装师，它没有战车，只有四个步兵营；但是它的火力相当强大，一共有三个野战炮兵营、一个战防炮营和一个高射战防两用88炮营。

第五轻装师改称第二十一装甲师，但是组织和装备没有任何的改变。

它和第十五装甲师一样，都只有两个战车营和三个步兵营。

当隆美尔在8月间升任装甲兵团司令之后，非洲军军长一职改由克鲁威尔中将继任（参谋长为拜尔林上校）。

非洲军只包含那两个装甲师，第九十轻装师不在其内。

除了非洲军和第九十轻装师以外，隆美尔所指挥的还有意军六个师‐‐阿里埃特和特里埃斯特（trieste）两个师，合组为第二十摩托化军；派维亚、博洛尼亚（bologna）和布里西里三个师，合组为第二十一步兵军。

这些部队负责围攻托布鲁克。

另外还有一个萨沃纳师（savona）负责防守拜尔迪。

每个德国装甲师有一个战车团，下辖两营，每营四连。

全团战车194辆。

一个摩托化步兵团，下辖三营，每营四连。

一个炮兵团，下辖三营，每营三连，其中一营为重炮兵。

一个战防炮营，下辖三连，战防炮共36门。

一个装甲侦察营，共有装甲车30辆。

此外还有工兵和其他附属部队。

照规定编制，一个装甲师应有兵员12500人、战防炮120门。

第八章1941年的冬季战役

拜尔林将军[德国]拜尔林将军执笔很不幸的，下一个阶段的作战‐‐1941年到1942年冬季‐‐隆美尔本人并没有留下他的记事。

而要了解非洲的战略和战术问题，并且说明隆美尔的将道，这一部分的故事是绝对不可缺少的。

所以我从现有的各项文件中，把它补足起来。

我对这一段战役有深刻的了解，因为当时我也是这个战役中的一个中心人物。

那时候，我刚刚从苏联的初冬泥泞中，来到非洲的沙漠‐‐恰好赶在英国人开始发动秋季攻击之前，我已将机动战的理论彻底验证，因为在欧洲战场上，我恰好是战车权威古德里安将军的作战处长，从他那里学会了不少东西。

以下的记载一部分是我个人在利比亚战役中的经验，另外一部分则是根据我手中现有的各项文件写成。

1941年春季德意联军在非洲的胜利，以及昔兰尼加被迅速攻克，震惊了整个世界。

我们固守着收复的领土，建立了塞卢姆－拜尔迪防线，击败了英军的反攻。

可是在另一面，尽管我们用尽一切气力，还是攻不下托布鲁克，无法获得这个距离前线最近的港口，班加西远在300英里以外，而的黎波里则在1000英里以外。

英国人也十分明了托布鲁克的重要性，所以坚守不肯放弃。

现在，德意两国的主要兵力都被牵制在围城战中，无法脱身。

而更严重的是今后的一切作战都要视托布鲁克的情况来决定。

假使敌人同时从埃及和托布鲁克发动攻势，那么隆美尔的处境马上就会变得十分危险了。

轴心国军队的兵力太少，纵深不够，使我们丧失自由活动的能力；我们的补给线经常受到敌人的威胁；我们的战斗单位经常有被束缚在狭隘空间中的危险‐‐在海岸，塞卢姆和托布鲁克防线之间的地区‐‐若是敌军的兵力居于优势，且有良好的指挥，则极易遭其围歼。