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第42章（第2页）

&ldo;3月5日，也是把这种ef59型调回广岛后，连接在特快樱花号上的吗?&rdo;

&ldo;是。

&rdo;

&ldo;问题是，这种ef59型机车在什么地方脱钩呢?我的一个部下偶尔乘坐那趟列车，他说，列车从广岛开去，一直到系崎并没有停过车。

&rdo;

&ldo;是这么回事……&rdo;加藤微微地笑了，用手指着窗外说道，&ldo;在我说明之前，请看一看ef59型机车。

&rdo;

站台的对面，是错车线和车库。

排列着好多辆同一型号的电气机车。

&ldo;那就是ef59型机车，我们这儿一共配备13辆。

&rdo;

&ldo;它的形状使人想起了过去。

&rdo;龟井说道。

&ldo;看看颜色吧。

漆黑的颜色，车厢两面有栏杆，并镶有地板。

我小的时候，一提起电气机车，嘿，总是画成留有长长的地板的东西。

&rdo;

&ldo;因为这ef59型是战前ef53型电气机车改造的，所以看到它会想起过去，这是很自然的。

你们没有发现什么别的吗?&rdo;加藤象是搞智力测验似地向十津川和龟井发问。

&ldo;看来，它的涂漆很别致。

两边驾驶台涂成了黄条和黑条的模样，和禁止通行的标志十分相似。

这种涂漆的电气机车，我还是头一次看见呢!&rdo;十津川说。

加藤满意地笑了：&ldo;我们管它叫做虎纹漆，是警惕信号的颜色。

在国铁里，凡是遇到急坡，都用辅助机车来拉或推。

可涂成虎纹漆的机车，仅此一家。

就是说，ef59型，是专门为翻越濑野八特意设计的辅助机车。

&rdo;

&ldo;这和脱钩有什么关系吗?&rdo;

&ldo;当然有。