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历经无数艰难险阻,全国铁路网终于初步成型。
高青丘站在一段刚刚竣工的铁轨旁,望着那向远方延伸的钢铁巨龙,心中满是感慨。
这段日子以来,为了攻克铁路建设中的重重难关,他几乎耗尽了心力。
资金方面,他四处奔走,不仅抵押了部分产业,还与众多投资者反复洽谈,好不容易才填补上资金的巨大缺口。
物资供应上,他亲自与供应商们重新签订了严格的合同,同时在运输线路上安排了专人负责协调,确保铁轨、枕木、水泥等原材料能按时送达。
面对复杂的地形,他带领着工程师和工人们日夜奋战在一线,与国内外专家共同研究解决方案,攻克了一个又一个技术难题。
施工过程中的安全管理和工人技术培训也从未松懈,他设立了严格的安全制度和奖惩机制,定期组织工人进行技能培训和考核,使得整个工程在艰难中稳步推进。
在建设的关键时期,团队内部也出现过一些矛盾和分歧。
有一次,负责工程进度的赵工头找到高青丘,焦急地说:“高先生,按照现在的施工进度,我们很难按时完成任务。
这山区的地形太复杂了,施工难度太大,工人们的积极性也不高,都有些打退堂鼓了。”
高青丘皱着眉头,沉思片刻后说:“赵工头,我理解大家的辛苦,但我们不能半途而废。
这样吧,你去告诉工人们,只要能按时完成任务,我给大家发双倍的奖金。
同时,我们再调整一下施工计划,把一些困难较大的部分先放一放,集中力量先打通关键路段。”
赵工头有些犹豫:“可是高先生,这样会不会影响整体的工程质量呢?”
高青丘坚定地说:“质量是我们的生命线,这一点绝对不能放松。
我们只是调整一下施工顺序,对于关键部位的质量把控只会更严格。
你放心去做吧,有什么问题及时向我汇报。”
在大家的共同努力下,铁路建设终于迎来了曙光。
随着一段段铁轨在大地上顺利铺设完成,连接起了主要城市和经济区域,铁路的优势开始逐渐显现出来。
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