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当然刚对“飞翔的河南人”
号的动力系统也有自己独特的改造。
由于增加了后甲板,在配重上他把中央主帆和后主帆进行后移,这样中央主帆就和前主帆拉开了距离,然后他在这两个主帆中央的位置两侧贴近船舷的地方各立起了一根副桅杆,装备的硬式风帆。
硬式风帆有非常好的可操作性,它的帆面在桅杆上展开,整体可以向船外偏移,甲板上空的帆面非常小,大部分帆面都在船舷外展开。
这样的话。
两根副硬帆升起来,通过调节它的受力面。
不但它们自己可以承受风力提供动力,也可以把吹来的风改变方向叫他们全部作用在前主帆上。
海上航行。
在顺风的时候可以把两颗树人升到上层甲板,“飞翔的河南人”
号将拥有相当于7根风帆为它提供动力;而在逆风的时候,放下树人,拥有两个硬帆的调节也可以叫“飞翔的河南人”
号开出不错的速。
经过刚再的计算和考量,确实“飞翔的河南人”
号改造图纸没有疏漏后,“飞翔的河南人”
号被开进精灵造船厂,上层建筑和船体甲板全部剥离,只留骨架。
由于改造木材使用世界树的树枝是刚同世界树约定好的。
他对世界树上采集合适的木材的请求被精灵议会和树人议会通过。
一根根粗壮的世界树枝条被善于攀爬的德鲁伊锯下来并运送到精灵造船厂的码头上。
艘桅精灵树人战舰的建造已经叫精灵造船厂有了一定的桅战舰的建造经验,而且世界树的枝条对自然之力具有亲和力,精灵可以随意的对它们进行切割定型改变它的弧。
矮人们也被刚征用到精灵造船厂里面,以便随时打造造船用的柳丁和各种铁器用件。
来帮忙的还有大量的树人,其中乔伊和马克最为积,他们两个直接就常住在“飞翔的河南人”
号的旁边,专门负责材料和工具的搬运。
在精灵矮人德鲁伊和树人的协作下,新的“飞翔的河南人”
号快速的成型。
刚除了每天盯着战舰建造的近程外,也展开了自己的人口贩运计划。
虽然“飞翔的河南人”
号还在建造,但在刚的设计图中“飞翔的河南人”
号的舱室最大可以容纳500名水手,如果加上货舱和弹药舱的话,可以带走的精灵可以更多。
只是这样的话会叫船体的空间过于拥挤。
在海上航行,挤压的空间对乘客来说并不是什么好事情。
船员的数量定位500,其中水手占去20人的名额。
拉斯夫的德鲁伊占去50人的名额,剩下的430个名额。
刚准备全部招募成精灵。
这样的话,分配给各个造船厂进行肋材加工;积火岛的火竹培育;主力舰修补工作,应该算是勉强够用,对了,还要给巴克纳尔克里斯托尔分配两艘归精灵指挥的战舰。
这么算下来,430个精灵还是有点紧紧巴巴的,不过“飞翔的河南人”
号就能装这么多,就尽量精打细算吧。
牵牛花精灵游历后的回归就给精灵王国带来的翻天覆地的变化。
已经把这个海洋纳入了精灵王国的版图。
所以这次刚再提出要带走更多的精灵时,精灵王欣然统一了他的这个请求。
“这次跟‘飞翔的河南人’号走的精灵最好以整个家庭为单位,我有一个非常大的封闭型群岛领地,他们可以在那里建立一个精灵村落,这样的话他们就不必经历离别和等待的痛苦。”
“你所的非常对,你们一走就是二十多年,这久了。”
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