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0031章 双头抽钱（第1页）

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不过，修路这玩意，林子夜要好好想想。

要知道，路也是有等级的。

不同的道路其使用年限，通车量，时速上限都是不同的。

当然，造价也完全不同。

华夏的道路一般分为5个等级。

最低的是四级公路，最高的是高速公路。

四级公路，一般是连接村，乡，镇的支线公路，双车道，这种造价一般在40万左右一公里。

这种道路质量一般，经不起载重量大的大货车碾压，差不多一年两年就得重新修筑。

一般限速40KMH，但实际上跑个60-100迈也没问题。

三级公路，一般是连接县市区域的干线公路，四车道，这种造价一般在100-200万一公里。

这种道路质量已经很好了，能承受大货车的碾压，大部分省级国道也就是这个级别的公路。

这种路可以轻松跑100迈以上，只不过那是犯法的。

二级公路，一般是城市的主干路，或者是矿区主线路，四车道至六车道，造价一般在300-500万一公里。

这种公路的质量就很高了，可以承受住繁忙的车流，普通地级市城区内的道路，几乎都是这个级别的。

最高时速能支撑200KMH以上的速度。

一级公路，一般是特大城市，经济中心，国际都市的主干路，一般都是六车道至八车道，造价在1000万-2000万一公里左右。

这种公路的质量就不用说了，一般十年以内都不用修。

这种路基本上就是，你车能跑多快他就能支撑多快，前提是只要不怕死。

最高级的就是高速公路。

这种是全世界等级，质量最高的公路。

一般都是6-8车道起步，有的甚至有12车道的超大通行量。

二十年内一般都不用修筑，更没有时速上限。

但一般高速都限速120KMH。

同样的高速公路的造价也是极其高昂的。

普遍都在6000-8000万一公里，有的甚至能达到1.2亿元一公里的天价。

在脑海中回顾了一番关于各种不同级别公路的信息后。

林子夜思考了一番。

决定先弄一条四车道的三级公路。

每公里造价在200万。

从村口到粮食收购站起，穿过一部分村子，从他家门前过，再到村西边的粮食加工厂。

全程加起来，差不多十公里左右。

总共需要花费，2000万。

这个价格，目前还在林子夜的承受范围之内。

至于说，要想将全村的路都修出来。

目前不可能，哪怕就是这种垃圾的三级公路。

也做不到。