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第四章传说（第3页）

由于是用网捕获的，所以捕获的是活着的凤凰。

由此看来，在商代，中国确曾有过凤鸟。

我曾经也觉得这条甲骨文只是一条孤证，但是在早期金文《中鼎》铭辞中，我们还可以读到如下一则记载：“归生凤于王。”

文中所提到的“生凤”

一词，郭沫若也曾断定正是指活凤凰。

无论甲骨文、金文、都有材料确切无误地表明，直到商周之际，凤凰还是一种虽然稀见、但却并非不存在的鸟类。

战国秦汉以后，凤凰方完全被神化成一种灵异之鸟。

但值得注意的是，秦汉史籍中，关于凤凰出现的记载却仍然时有所见。

两汉是迷信盛行的时代，史籍中所记许多祥瑞奇异之事往往不足征信。

但恐怕我们也不能认为，其中完全不会有某些可信成分。

至少秦汉人所描绘的形体特征，有一个极可注意的共同之处，这就是凤凰体型的奇大——由身高五、六尺直到一丈以上。

“所以，你说了这么一大堆东西，就是想说凤凰真实存在？”

陈静有些嘲笑的意味。

“我也没说一定存在凤凰，只是想说，可能历史上真的存在过一种很特别的鸟类，只是还现代人还没发现它的存在。”

我耸着肩说道。

“今蔚说的也对，其实在人类刚出现不久，很多图腾，都有不同形式的记载了凤凰的存在，那个时候好象还很难编造同样的传说吧，除非是事实。

你想，中国文化五千年多，难道刚出现的时候大家就统一了认识，在不同的记载里就有了同样的描述？何况，世界在当时还是很封闭的，一个民族不认识一个民族，更别提别的大洲里的民族。

为什么世界上有这么多关于凤凰的记载？”

信宏帮腔道，弄得我心里不停地感谢。

“就是，两汉时代迷信得厉害，很多记载都不能相信，虽然也有原型演化过来。

可是，之前，甚至文字和人类刚出现的时候，好象还很难编造神话，而且是从没交流过的民族里，有同样的凤凰描述。”

我继续说道。

“好了，好了，又没否定你们，干嘛都急着解释，男人就是没劲。”

陈静扫兴地转头走向车子，信宏则懵懵地看着陈静的背影，我则觉得他很好笑。

越野车在司机的修理下，终于又能上路了。

我们钻进了车子里，心里都在祈祷车子别在出问题，要不然我们可能就被排除在行动的外面了。

陈静在车上和信宏斗嘴了好一会儿，随后她又严肃地对着我说道：“其实，我们红崖族也有关于神鸟的传说，不过我不知道能不能把它当作凤凰，但是红崖族的传说有一点和司机说的传说一样，那就是千万别直看神鸟。”

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