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副司机故意侧过脸,看看王司炉,说:“就看王老八的了,如果他烧火美太太(烧的好),就能快。”
韩大路当仁不让地表态:“哦,火我来烧,我的力气大,让王师傅歇着。”
王老八嘴不饶人,立刻接住话茬儿:“韩大路,你不要听副司机胡说八道,他的狗嘴里吐不出象牙。
蒸汽机车速度有限,平均每小时跑二三十公里,区间运行还得‘待避’。”
“王师傅,待避是啥意思?”
韩大路问。
“就是给后面的客车让道儿,要么给对面开来的火车让道,要么给重点列车让道。”
韩大路若加思索,恍然大悟。
他试探性地问:“师傅,冀东铁路是单行线,后面来了快车,必然得在某个车站让道,让道就叫待避吗?”
司机回话:“对、对,小伙子蛮聪明,给对面的火车让道叫会车。”
副司机说:“货车得给客车让路,货车之间得互相让路,铁路运输才有秩序嘛。”
韩大路说:“师傅,看来什么事儿都得守规矩哩。”
王老八插话:“当然喽,不依规矩难成方圆嘛。”
副司机调侃王老八:“呵呵,王老八也会啪嗒几句至理名言了。”
“嘿嘿,亏你还是副司机哩,士别三日刮目相看嘛。”
大家你一言我一语,不知不觉三四个小时过去了。
韩大路偶尔见缝插针,搭一句半句腔,重点关注三位师傅的一举一动。
待单机运行到尖山火车站,再次待避时已经中午了。
三位师傅从包里拿出猪腰子饭盒,架在炉顶上热。
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