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第三十章 霸主初成（第2页）

除非有大金主或者母公司可以依靠，否则生产线折旧加上人工费这些杂七杂八的，就可以将一个企业拖垮。

也就是说从七月份开始，属于雷神系的时代来临了。

在雷神系销售出去的1052万辆电动车之中，将没有使用雷神电池的剔除，还有876万辆是使用雷神电池的。

其中亚迪系的销售量最多，达到了416万辆，给雷神电池公司贡献了11456亿华元的利润。

另外因为银河科技中心持有亚迪百分之三十股份，又给银河科技中心带来123亿华元的收入。

爱马系销售量排行第二名，销售量达到203万辆，给雷神电池公司贡献了5348亿华元的利润。

至于爱马被猎户座金融投资公司持股的部分，并不会被计算在黄豪杰明面上的资产之中。

太零系销售量排行第三名，销售量是137万辆，给雷神电池公司贡献了8661亿华元的利润。

为什么太零系的销售量比爱马系低那么多，给雷神电池公司带来的利润，却比爱马还高三亿多

这主要是雷神电池公司给他们电池批发价是不一样的，亚迪系和爱马系是50华元每公斤，而太零系是80华元每公斤。

相当于卖给亚迪系和爱马系，雷神电池公司一公斤就赚23华元。

网卖给太零系，雷神电池公司一公斤就赚53华元。

为了实现财务的管理方便，雷神电动车公司使用雷神电池，依旧是要给雷神电池公司每公斤23华元。

毕竟亲兄弟明算账，免得日后财务管理混乱，这样做是非常有必要的。

而雷神电动车截止7月31日，一共销售了124万辆，给雷神电池公司贡献了3127亿华元的利润。

所以最大的赢家绝对是雷神电池公司，一共从电动车行业获得28592亿华元的利润。

加上花为购买了2100吨电芯，一吨电芯利润126万华元，一共获得2646亿华元的利润。