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85东线一（第1页）

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1942年6月23日，德国，汉堡，伏尔铿公司造船厂。

在夏日炽热的阳光下，船厂的舾装码头驻泊着装饰一新的“喜马拉雅号”

超级战列舰经过短暂的验收测试后，即将迎来它正式交付共和海军入役的日子。

由于希特勒正在准备在东线发动“夏季攻势”

，最终德国方面是以副元首戈林元帅、宣传部长戈培尔和外长里宾特洛甫、海军总司令雷德尔元帅为代表来参加军舰的首航和移交仪式。

而共和中国方面则由北非方面军总司令张廷辅大将、大西洋舰队司令萨师俊海军大将及外交部次长杨杰为首的代表团参加军舰的交接仪式。

由于国内最高决策层想将这一象征着“中德友谊“的成果进行大力宣传，所以现场不光邀请了不少同盟国的代表，甚至还有一些中立国驻柏林的外交官和新闻记者也被邀请参加了这一排场的入役的交接仪式。

为此德国宣传部还派出专门的摄影团队将这艘超级战列舰和稍早一些服役的两艘“兴登堡级”

战列舰的入役仪式一起作起宣传片，进行大张旗鼓地宣传，以振奋国内的民心士气。

而有经验的海军情报人员则很容易从这些影像资料中推算出这级超级战列舰的一些基本的数据，在码头的欢声雷动的民众当中自然也隐藏了不少英美的情报人员。

虽然随着航空时代的到来，战列舰的霸主地位已经渐渐被航空舰所取代，但是如果是近距离地观察这艘超级巨舰，仍然能够感受到这种工业时代所造就的所能给人带来的震撼和压迫，装备有四座三联装400毫米主炮，标准排水量达到了61000吨的超级战列舰仍然具有摧毁一切的可怕力量。

方明浩也参加了这次超级战列舰的入役仪式，他的兴趣可不是在这两艘战列舰身上，共和海军与德国人合作建造的两艘超级战列舰“喜马拉雅号”

和“天山号”

虽然强大，但是如果在海上遇到航空舰队，依然摆脱不了光挨打而无法还手的尴尬境地。

最终也会是一场悲剧。

两艘所谓的“超级战舰”

依然只会沦为一种造价高昂、外表看起来甚至比主人还要气派的高级护从而已。

在盛大的交接仪式之后，他带着一支小型的海军代表团即开始与雷德尔上将一起商议起了关于德国海军进入到黑海作战的一些细节。

希特勒在莫斯科战役失利后，撤换了大批的前线高级指挥官，引起了军方不小的不满情绪，而且元首下令部队不得后退。

死死坚守阵地的命令使数十万的德国士兵在俄国被冻伤或是冻死。

在这个冬天。

非战斗减员是战斗中伤亡数字的数倍，德军一共损失了近百万的机动兵力。

在苏俄战场，交战的双方都拼得身疲力竭，都无力发起大的攻势。

整个冬季到夏季，俄国前线反而显得相当的平静。

虽然在背后，双方都在摩拳擦掌，抓紧准备着下一场大的战役。

曼施坦因指挥的集团正在对克里木岛上的塞瓦斯托波尔要塞进行最后的围攻，这座苏俄黑海舰队的基地和港口看来很快就会被德军所占领。

由于整个地中海。

特别是直布罗陀要塞被共和军所攻克，德国海军前往黑海的海上通道终于被打开，希特勒则希望在夏季攻势当中，德国海军能够进入到黑海进行必要的支援。

按照计划，第三帝国海军将会派出四艘战列舰和两艘航空舰为主力的舰队进入到黑海当中，土耳其人虽然还守着中立政策，但明显已经有些倾向德国，同意开放博斯普鲁斯海峡的国际水道，允许德国舰队通行。

为些共和舰队将会派出大西洋舰队的主力从直布罗陀赶到冰岛以南的海域进行接应。

德国舰队目前还无法独力应付英美舰队，如果再加上共和舰队，英国人则无力阻挡这支舰队进入到地中海之中。