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第104章 太阳日191（第6页）

会议室突然安静了下来。

“消耗能量之后的电池重量会减轻吗？”

白板旁的工程师问道。

“不会。”

文卡特罕见地给出了明确答复。

“卡波尔博士，这么多重量只换来这么点飞行时长可划不来啊。”

“我知道。

之前我们放弃‘凤凰号’计划也正是因为这个原因。”

这时一位女工程师总算挤到了人群前面。

“这里有个解决办法。”

她开口说道，“不用飞上天也不用拖着走，我们可以干脆造一辆房车出来。”

她无视了众多同僚的窃窃私语与脸上的困惑神色，在白板上外星飞船的草图下方画上了一辆漫游车。

“把一号漫游车拆到只剩底盘为止。”

她一边画一边解释起来，“加压舱室，不要了。

车载计算机，操纵界面，座椅以及维生系统什么的统统丢掉。

这些我们都用不上，只保留牵引挂载装置、底盘和轮子，这样就有了一辆两吨重的拖车，可以承载额外的八吨……”

“好主意啊！

这样我们就可以把设备堆到拖车上了！”

某位工程师冒出了一句。

“不不不，先听我说完，”

女士见状急忙纠正，“别忘了我们对载荷的所有测试全都是在地球上进行的，而火星的引力只有地球的五分之二。”

“可是不管到哪里质量都不会变化啊。”

另一位工程师发出质疑。

“在这种情况下这一说法仅适用于冲击载荷，”

女士答道，“如果火星上有条平坦的高速公路的话，这辆拖车是可以运上足足二十四吨货的。”

“就算你说的没错，”

文卡特并不怎么认同，“飞船的质量还是会超出它的运载能力。”