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果然,配合着突然严打电动三轮,对新能源车的宣传力度力度突然加大了许多,新国产的那种几万块的新能源车销量猛然暴增许多。
可尿总憋不死活人嘛,而且在三轮电动车流行的农村和小县城里,也没多少人能有钱去买新能源车,所以许多古老的交通工具又纷纷重出江湖了,街上的脚蹬三轮,自行车,架子车,猛然多了起来。
我一见这情况,便知道,只怕这一轮针对三轮电动车的严打快要到头了。
有本事买新能源的都差不多买了,没本事买的人家都把脚蹬车搞出来了,还能咋样呢?难道要再搞一次针对人力工具的严打,告诉大家只能步行或买车?
…………
事情整体就是上面这样,但我给小老弟讲的时候,他并不知道整体,我只会提示他一点东西。
起初我跟他说电动车载人禁令,问他想到了什么,他说他想到了汽车。
然后我又让他顺着汽车往下推,在我的提示下,他又想到了汽车尾气碳排放问题。
既然到了碳排放了,那后续便自然说到了环保,讲工业,讲西方国家想限制咱们碳排放进而限制咱们的发展速度。
西方国家既然这么亡我之心不死,那我们自然也不能坐以待毙,一定得努力学习,搞出更先进的技术,为社会发展尽自己的力量,超越西方资本主义国家。
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当然,这是好的一面,就算是思想教育了。
另一方面,也让他顺着捋到了电动车禁令与新能源发展之间的关系,并且判断此次事情讲以何种方式收尾。
他最后认为这种禁令势必会慢慢在全国推行开来,不安全不规范的电动三轮会迅速被淘汰掉,新能源车会取代它们。
我却不这样认为,我跟他说,这种事必定是只能持续一小段时间,最后不了了之。
农村那么多买不起车的老头老太太靠着电动三轮呢,总不能让他们也都贷款去买车吧?
后来,事情果然如我所想那样,终究只是稍微刺激了一下新能源车的销量后便慢慢放开了限制。
我觉得,这多半就是所谓一叶知秋的意思了,透过一些小事情,去推断整体的状态,并结合实际适当预测其短暂未来状况。
…………
好巧不巧,去年我们县也搞了一段时间的这种严查,禁止无牌照电动三轮车载人和进城。
那时候五菱的那款宏光MINI又宣传正火,号称年轻人的第一台车嘛。
我们县便由此一下多出了许许多多五菱宏光mini和奇瑞冰淇淋,基本都是在县里照顾孩子的年轻母亲在开,为了接送孩子方便。
我大哥也买了一辆,大概四万块钱,给我嫂子开,每天接送孩子上下学。
严打持续了一段时间吧,就又消停了,很多人又开始骑着三轮电动车接送孩子了,也由此导致了了新能源车销量的短暂回落。
到这段时间了,因为油价的噌噌上涨,加满一箱油的价格直接比以前高了好几百,很多车主都叫苦不迭。
我看县里的街道上又多出了很多新的,上着临牌的新能源车,新能源车的销量多半也因为这几次的油价上涨而猛增了很多,利好新能源了。
而且因为许多人都不舍得再开车往返县城了,每天傍晚时分,顶着酷热骑三轮电动车和两轮电动车的人又多出许多来。
这又导致了普通电动车的销量涨了一波。
大哥趁机买了个二手的两轮电动车,能跑长途的那种,每天干完活以后摸黑骑电动车来县里看看孩子;我家也买了个二手的电动三轮,只要不是远到必须要开车,我们就骑电动车去干活。
…………
以上的例子虽然举得未必多好,但我觉得应该也是能把我的意思差不多表达出来了。
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