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302格局一定要大（第1页）

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发布会环节进行到陈文浩的发言结束，后续内容已经没有多少媒体记者去关心了，无限未来系领头一手带出的500亿一揽子投资计划足够占领今天的头版内容。

当然不仅仅是因为这个投资总金额。

500亿元对普通项目来说称得上天文数字，但在国家级工程中其实并不算什么。

尤其是被冠名“基建狂魔”

的大中华，一个一二线城市的基建工程可能都会超过这个数字。

以江海市最新规划的一条地铁线为例，总长44公里，预计总投资额605亿元，也没见有几家媒体去热炒这条新闻。

但是这次不一样：

首先就是，它涉及到绝大多数民众所关心的新型电池行业，以及其影响到的行业实在太多。

现代社会越来越不可离身的电子设备，在新型电池面世之前，别看各大生产商每年定时或不定时地撕来撕去，其实产品体验感都是换汤不换药。

就说手机，管你芯片再牛，屏幕再美，都一样得每天甚至半天就要充电；还有折腾了好几年依然不温不火的电子穿戴设备，续航时间短是制约其普及的最大难题；更大的渴求则在新能源汽车领域，可以说，动力电池的品质就决定了新能源汽车的性能。

所以，不难理解，当无限未来公司推出综合性能超出主流产品5倍以上的新型电池后，几乎是以一己之力将无数个相关行业从坡地直接拉到了高岗之上，让无数行业公司的高管瞠目结舌。

以电子穿戴设备为例，没有新型电池之前，国内市场年度规模也就一百来亿，等到应用新型电池后，市场规模几乎是指数级地冲到了四百亿元以上。

而在这一波市场狂飙中，中国企业和中国市场的表现又要比全球市场都显眼得多。

无限未来公司挑头组建的电池产业联盟，让新型电池的价格在可承受的范围内，而且借助联盟成员的力量，迅速增加了大量产能。

内部的默契又让供货向国内企业倾斜，帮助国内企业在初期迅速占领了多个行业的市场先机。

最郁闷的可能是美利坚企业，因为无限未来的产品至今仍被该国官方禁售，因此大多数该国企业也拿不到新型电池的供货。

可以说，这两年多来，新型电池产业联盟的一举一动都被国内外多个行业密切关注，每次公布的基准价格，甚至会影响到不少高端型号电子产品的定价。

所以，陈文浩发言中关于新型电池的内容，第一时间就被众人在现场发布到了各种媒体平台，并迅速引发热议。

其次，无限未来公司要大规模扩建智慧车间的消息也有足够爆点。

作为公认的黑科技公司，每一款产品的推出都让市场震动，但直到如今，绝大多数人接触较多的只有小卡智能助理和无人机产品。

像货运飞船、太空旅游飞船的直接用户少之又少，而最新推出的虚拟投影设备铺货还不多。

总之要么就是因为新产品的普及程度不广，要么就是产量有限，大部分还直接被军购了。

这种神秘感使得社会各界对公司一直充满了好奇，有无限未来这样关键字的新闻点击率都要高出不少。

暂且不论媒体和网络的舆论狂欢，陈文浩这边按部就班地完成了主题发言和自由采访环节，婉拒了络绎不绝的专访请求，只是在整场发布会结束后，陪着来自政府和商界的高层去总部园区参观了一遍，顺便收获不少震惊和信心。

作为这个创新中心目前唯一的一家成熟的入驻企业，而且在产业规划蓝图中，不少产业链都将以无限未来公司为核心组建，自然有必要向有决策权和话语权的群体展示一下实力。

陈文浩忙得脚不停蹄，迎来送往，等到能空下来和军方代表会谈，已经是第二天下午了。

说起无限未来公司和军方的关系，目前正处于蜜月期，算得上是非常默契。

陈文浩以低价甚至免费的方式向军方转让了特种钛合金、新型电池、电推引擎等一系列技术，唯一的限制就是禁止将这些技术用于生产民用产品。

军方也投桃报李，在没有完全消化这些技术之前，已经从无限未来公司采购了数百亿元的特种钛合金、新型电池、无人机、飞船等。

更重要的是，得到了军方的背书和大佬的全力支持，飞船的适航许可、航线的审批使用、太空飞船的起飞审批等一系列手续都得以一路绿灯，甚至是得到特例批准，省去了很多麻烦和扯皮。