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第127章（第2页）

当然，敌人方面的情况也并不完全那样乐观，尤其是苏联方面。

很久以前，他们就已经把全体老百姓的最后一点点气力都压榨出来了。

对于为什么他们最近能反败为胜，这似乎是惟一的解释。

1943年1月19日1月19日，差不多有200辆英国战车，沿着通向泰尔胡奈的公路前进，想一鼓作气将我的部队冲垮。

但是我们的炮兵集中火力加以抵抗，终于使他们损失惨重，暂时停止不前。

那一天上午，我把我的司令部设在泰尔胡奈西北高地上的一间农舍里面，从那里我们可以望见当英军车辆沿着泰尔胡奈通往盖尔扬（garian）的公路前进时掀起的尘雾。

几个钟头之后，我到达第十五装甲师所在的位置，发现英军正准备用一个装甲师的全部兵力向盖尔扬进攻。

对我们来说，这是一个特别具有威胁性的行动，所以我立即用炮兵的全部实力来阻止它。

不久就有调整态势之必要：第一六四师、伞兵旅和侦察部队现在都在右边展开，以防止英军向泰尔胡奈－卡斯特尔贝尼托（castalbenito）公路的攻击。

不久敌人的炮兵也调上了前线，开始向我们在泰尔胡奈附近的阵地猛轰，炮弹像雨点般落下。

现在英军指挥官在作战的指导工作上面，似乎要比过去具有更多的活力。

此时在北区方面，还没有什么重要的战斗发生，所以我们可以依照原定的计划，使留在胡姆斯地区以内的我军部队，分别完成摆脱战斗的工作。

到了黄昏的时候，英军的意图就变得更明显了。

他们是想一方面在胡姆斯和泰尔胡奈发动猛烈的攻击，以牵制住我军的兵力；同时在另一方面，展开一个大规模的迂回运动。

有好几千辆英军的车辆集中在南面。

白天，德国的空军用尽全力阻止英军纵队在南面前进，但是却没有多大成就。

到了黄昏的时候，英军的纵队已经到达距离盖尔扬差不多只有30英里的地方，并越过泰尔胡奈－盖尔扬公路，当这个坏消息传来的时候，我只好勉强决定放弃泰尔胡奈，以便空出相当数量的打击兵力，来阻止敌人在侧翼方面的深入行动。

而在胡姆斯地区中的意大利部队，更有加速撤退之必要。

在1月19日的夜间，一切的行动依照原定的计划执行，于是第二天的上午，我军的新部署大致如下：（一）在黑夜之中，第九十轻装师接替了意大利步兵的位置，而以后卫的姿态扼守原阵地。

（二）第一六四师防守泰尔胡奈以西的隘道，而伞兵旅则在它的后面作纵深的部署，以防止英军向公路上攻击。

（三）第十五装甲师和鲁克侦察团，位于阿齐济耶（azizia）的附近地区，准备从盖尔扬向北作掩护退却性质的攻击。

（四）&ldo;青年法西斯&rdo;师和森陶罗战斗群位于索尔曼（ra）以南，以抵抗英军在更西方面的攻击。

那一天清晨的时候，我们听到从的黎波里的方向传来了巨大的爆炸声。

这是港口设备已经在爆破中的讯号。

一切重要的仓库也都全部被毁，现在我们更没有守住那个港口的希望了。