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第九章 战车的雏形（第2页）

这底盘还挺大的，长度有六米，宽度接近三米，五对轮子……不，不是五对轮子，似乎为了加宽轮子的宽度将几副轮子强行钉在一起，总体上是半金属半木质结构。

只不过，这就算是克劳恩皮丝也看得出是用大型运货马车的底盘强行上“五对负重轮”

的吧。

难怪这么快，原来是捡各种现成的东西拼拼凑凑啊。

“嘛，作为探索来说已经不错了吧。”

克劳恩皮丝了然无趣地敲了敲靠近轮子附近的金属盒子，“这个奇怪的盒子是什么？”

“这是让车在行驶中变得更平稳的减震装置。

其实，这个底盘的原型是八脚马专用的大型货运马车。”

“八脚马啊～”

克劳恩皮丝设法回忆着记忆中存在的情报

八脚马，身躯比一般马匹更大，又拥有出色的肌力、耐力与移动力，但是价格非常昂贵，只有位高权重的人才买得起。

克劳恩皮丝还有在这段时间才知晓的一些上位人类的常识

到了那种程度的人不少会同时更加注重出远门的移动速度和舒适程度，因此八脚马配上平稳坚固耐用的马车就成了有了市场的奢侈品。

这个时代的城市与城市之间可没有修路的，因此马车越过各种凹坑和土包子也在马车制作者的的考虑范围内，虽然减震装置制作工艺复杂，但只要有钱人愿意出钱，就有人愿意做。

不过一个国家保有几十辆这样的高级马车基本就是极限了。

不是买不起更多的，这种马车不一定要八脚马，普通的马配双份的也能拉，没有增加只是没有必要。

“我能上去摇一摇试试吗？”

克劳恩皮丝问。

“没问题，有人订做的时候也都会那样试试啊。”

克劳恩皮丝将信将疑地踩上底盘一边，使劲一跳

然后，落下的瞬间，克劳恩皮丝自己给吓了一跳：“这是什么，确定不是弹簧跷跷板吗？”

问题是下面的轮子居然都还稳稳抓在地上，相对的，也就是做好后，下面的轮子的上下浮动的距离很大，就算地面多么不平，底盘也能保持平衡，看来没问题的样子。

“对了，你们对履带是怎么想的呢？”

克劳恩皮丝从底盘上。

“不是防止在泥泞的地方下陷吗？”

之前那个指导工作的矮人说道。

“啊，你们居然理解啊？”

克劳恩皮丝瞪大了眼睛。

“当然的，这货可是捶胸顿足了一夜才弄出来的，”

另一个指导工作的矮人马上接上话了，“本来我还劝他去问问，知耻而不问不如知耻而下问嘛，可是他偏偏要以自己的经验来考虑！”

“蠢货！

你也不是没去问她吗！”

“我去了，只是当时她在帮陛下画画，我没见到而已！”

不知为何两人又吵起来了，让克劳恩皮丝嫌弃地歪了下头，关系这么差为何要搭档工作呢？还是说吵架是关系好的证明呢？

可是，最希望的果然还是他们的样子能更好辨认些呢。

“好了好了，我期待你们的作品哦，喝酒喝酒！”

（待续）