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第31章（第2页）

没想到这竟成了他们的永诀。

“‘面朝后市’也是对皇宫而言，”

林徽因接着讲，“皇宫前面是朝廷的行政机构，所以皇帝面对朝廷。

‘市’是指商业区，封建社会轻视工商业，因此商业区放在皇宫的后面。

现在的王府井大街，是民国以后才繁荣起来的。

过去地安门大街、鼓楼大街是北平为贵族服务的最繁华的商业区。

前门外的商业区原来是在北平城的西南，元朝的大都建在今天北平城的位置，当然与金旧都有联系。

这种左祖右社，面朝后市的棋盘式格局，城市总体构图，整齐划一，而中南海、景山、北海，这三组自然环境的楔人，又活跃了城市气氛，增添了城市景观的生动感，这是运用规划美和自然美的结合，取得多样统一，正如古罗马角斗场的墙壁，随着椭圆形平等轨迹，而连续延伸，建筑的圆形体，显得完整而统一，但正面效果上，因为各开间采用券柱式构图，形成了直线与弧线，水平与垂直，虚面与实面的强烈对比，这是运用几何手段，求得建筑美的多样统一。

但这种美不是形象的，而是结构的。

它的艺术魅力因顿悟而产生，其结果却是伦理的，这也是中国古代文化和艺术中的一个重要特征。

“

11月19日上午8点之前，徐志摩同何竞武一起吃过早点，又匆匆给林徽因发了一个电报，便登上了由南京飞往北平的“济南号”

飞机。

这是一架司汀逊式6座单叶9汽缸飞机，1929年由宁沪航空公司管理处从美国购人，马力350匹，速率每小时90英里，在两个月前刚刚换了新机器。

飞机师王贯一，是个文学爱好者，徐志摩搭乘他的飞机，他非常高兴。

他说：“早就仰慕徐先生大名，这回咱们可有机会在路上好好聊一聊了。”

副机师叫梁壁堂，他跟王贯一都是36岁，与徐志摩同龄。

南京的天气出现了好兆头，飞机起飞的时候，蓝天白云，一派万里晴空。

徐志摩心旷神怡，他是喜欢飞的。

在空中飞行，人常常觉得自己脱离了肉体凡胎，跟蓝夜里彗星一样，在天际遨游。

他曾在散文《想飞》中写过：“飞上天空去浮着，看地球这弹丸在太空里滚着，从陆地看到海，从海再回看陆地。

凌空去看一个明白——这才是做人的趣味，做人的权威，做人的交待。”

此刻，他觉得自己化作了一朵白云，乘风飞去。

10点10分，飞机降落在徐州机场，徐志摩突然头痛欲裂，他在机场写了封信给陆小曼，不拟再飞。

10点20分，飞机又将起飞，他看看天气晴朗，心想再坚持一下，便能赶到北平，如约去听林徽因的讲座，他又转身钻进了机舱。

飞机由副驾驶员梁壁堂驾驶，王贯一同徐志摩一前一后，不停地聊着文学。

一缕又一缕白云，从他们身边飞去。

突然，梁壁堂叫道：“不好，前面有大雾。”

他们一齐朝着窗外望去，飞机已被雾气团团围住，迷蒙不见任何景物。