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听着解说员的声音,主席台上的席拉也跟着紧张的手心出汗。
一旁的几位自行车方面的专业人员的谈话,更是让她心慌不已。
“这位新人车手真的很有勇气,不过我认为运动就需要这样的勇气,要不然人类怎么可能一步步突破自身的极限?”
“是啊,自行车手的服装可不比摩托车手,压根没有太多的防护能力,如果控制不住车身摔车的话,基本上就等于告别本场比赛了。”
在导播过来的画面中,李昂的速度,就没有下过70公里每小时,甚至瞬间极速,一度接近了80公里每小时。
李昂将齿比调到最大,此时他的速度,几乎飚到比一般的汽车还要快。
倒不是速度不能继续提升了,而是考虑到这辆车的性能,再快就没办法保持车身稳定了。
此时的他,已经独自形成了一个梯队,领先第二梯队的距离,甚至还要大于第二梯队到队伍末尾大队伍的距离。
至于身后的那些所谓的种子选手会不会发力,他压根就不关心,只要被他超越了,他们就再也不会有到他前面来的可能。
转眼之间,赛程已经过去了一个小时,刚刚还有闲情逸致聊天的那帮种子选手,现在已经没有一個吱声的了。
在他们的潜意识里面,已经忘记了刚刚还一直压在他们前面的那名黄种人。
进入竞技状态后,现在的竞争对手,只有他们身边的这些人。
就连解说的发言,也谨慎了许多,毕竟一开始闷头往前冲的人,在各类门槛不高的大型比赛中都很常见,但一直能冲到现在的,他是真没见过。
那些一开始盼着李昂很快体力下降,掉到队伍最后面的人,现在都不免变成了期望看看李昂到底能够坚持多久。
除了个别完全不懂自行车比赛的人,没人会相信李昂能一直保持这种领先到比赛结束。
因为如果把每名选手当做一个独立的个体,那么同样的路程,选择单飞的选手,相当于比列队前进的选手,要多出来相当大的一部分风阻。
就好比大家都是跑马拉松,人家都是轻装上阵,你脚上绑两个沙袋跑,除非你的硬实力远远强多其他人,不然即使你一开始跑在前面,你后面也一定会慢慢落后。
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