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第1039章 把电车价格打下来（第4页）

“你別说，真有这个可能，昨天的力度实在太大了，这个六月份太夸张了。”

六月份的价格战，从老款换代到新车发布，尉来用三款车型衝击市场，六月份的哪吒s成了第一个炮灰，被市场齐齐看衰，而如今尉来l1同步降价。

那鸿图x5以及即將上市的鸿图x7，还有深蓝等等在售的增程式怎么办？

不仅仅如此，已经多家宣布发布增程式的车型的车企，应该怎么办？

论產业链优势，他们根本是没法跟尉来比的啊，尉来的增程式能够做到20%以上的毛利率，恐怕也只有以高溢价，菊背书的赛力斯有一战之力了。

“不仅仅是这样，这个价格一出，30万元至50万元区间段市场要彻底变天了。”

增程加纯电，在30万元至50万元区间段，尉来现在可是有四款主力车型，在不知道价格的情况下，尉来l9就能够拿下三万辆的盲订数据。

可以肯定是，这个价格一出，当尉来再次开启预售之时，必將再次迎来一个预售高峰期。

“首批五万辆的订单没什么问题了，这个区间段，没人能打得过尉来。”

bba不行，特斯拉不行，byd的仰望不行，甚至于吉利的极克销量都將受到影响，这场价格战是byd与特斯拉发起的，但是尉来把他推向了高潮。

作为利润空间最大的售价阶段之一，尉来用四款车型把这一空间的水分挤到了极致，对传统豪华品牌发起了全面的衝击。

“没得说，尉来牛逼，李总牛逼，檀总牛逼，胡总牛逼。”

尉来l9的起售价引起了现场一阵的骚动，情绪激动的已经高声吶喊了，这个价格何止是超预期。

“哈哈，大家喜欢就好，另外l1的价格也会有所调整，这点在发布会结束之后，尉来的官方渠道会公布的，还有就是对於l系列老车主的补偿机制同样也会公布以及推送，请大家留意信息。”

“另外，发布会结束之后，尉来l9將再次开启预售，有意的用户可以登陆尉来app进行选购。”

“当然，如果大家不喜欢这种全尺寸的大型suv，也可以看看我们的其他款式。”

“哦，对了，还要告诉大家一个消息，那就是宝马mini从今天开始，也正式登陆尉来app，有意的用户也可以进入选购。”

这突如其来的转折，把现场以及直播间的眾人给干懵了，宝马mini跟尉来有什么关係？怎么会登陆尉来app？

“可能部分用户还不了解，目前市面上生產的mini纯电款都是由尉驰动力张家港工厂生產的。”

“而尉驰动力是宝马与尉来的合资公司，尉来持有尉驰动力50%的股份，负责其生產以及运营。”

经过与宝马几个月的磋商，在尉来销量持续爆发，app日活度稳居车企app前列的数据之下，宝马最终还是决定放下身段，让mini上架尉来app。

利用尉来的渠道来销售mini纯电款，虽然说面子上有些难看，但只要销量上去了，那面子什么的也就不重要了。

李响选择在l9公布售价之时提上一嘴，也是为了最大限度的利用发布会的热度给mini带来曝光，增加其销量，每在尉来app上订购出去一辆mini，app都会拿到一定提成。

这个提成是完全独立的，相当於电商的平台费用了。

作为一款日活度很高的app，尉来app在满足自身渠道的同时，也试图开发一些新的业务点，增加自身的营收，改善业务结构。

如今尉来app上面，以各款车型周边商品形成的商城，gmv也还是挺不错的，一些联名款的周边，甚至经常卖断货。

而相对於大部分周边商品价格虚高来说，尉来app里的周边商品价格上要厚道很多，拿一款雨伞来说，其售价仅仅只有同类商品六成的售价。

发布会结束，再次开启预售的尉来app，前几分钟一度宕机。

“不是？至於么？这特么40多万的车子啊。”

虽然知道是看热闹的居多，但檀锦程对於能够把app干宕机，还是有些意外的，就是不知道这一次具体能够带来多少订单，本次l9的再次预售，仅开放72小时。

（本章完）