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第519章 美撒市场的展望（第2页）

这个道理跟半岛是一样的，要么美撒撤军，要么南北猴子休战

霍东点点看了一眼边上的霍霆笑道

“或许能不能打开美撒国内的市场，就看你们和考德威尔的谈判了”

“这是一个很好的契机”

“这是，对于美撒国内市场来说，竞争可比东南诸国大多了，不说欧罗的汽车汽车，光是美撒国内，当下福特等企业就是一座不可撼动的大山”

霍霆点头说道

“是的，我还了解到鬼子的几家车企也已经在布局美撒市场了”

“十年前，鬼子就开始在美撒设立销售处，但是目前一来进度都不是很顺利，美撒人对鬼子的车评价就是罐头盒子”

“排量小而且空间紧凑，不适合美撒人的体型”

张仁康笑了笑说道

“实际上还是美撒人不缺能源，不同鬼子国内资源主要依赖进口，美撒人自己国内能源消耗成本更低，所以导致了美撒人现在并不在意油耗”

“不过，我倒是觉得，美撒人的好日子也不会一直持续下去”

当下二战后的美撒大肆扩产，工业化一度占据了全球百分之七十以上，国内因战争和欧罗战后修复再加上半岛和南方雨林大战带来的红利提供了大量的制造业岗位

而大量有丰厚工资收入的美撒国蓝领工人家庭又带动了其国内旺盛的消费需求，这一黄金时期足足持续到了新世纪初，才随着东方进去全球贸易之后，以更低的人工成本和优质的产品质量引发了美撒国内资本转移生产

间接性的催发了一个恐怕的制造业大国

但也造成了美撒国内资本都跑去玩回报率更高的金融，在股市成了虚拟成本

大量失业的工人再次引发了国内的不断混乱和制造业水准的低下

当然，这个时间线上的美撒才是工业巨兽，美撒国内才是世界上工业品最为优质的产地，更是世界最大的单一市场

要不然张仁康也不会垂涎美撒国内旺盛的消费能力，以新华汽车集团针对美撒市场制造的代号“西部力量”

的皮卡车，将会成为新华汽车集团的新的利润引擎

这也是张仁康打算利用美撒的利润来弥补国内规划的五大汽车产业中心基地的资金来源

张仁康笑呵呵的说道

“不过倒是可以跟考德威尔探讨一下，建立两方公司之间的合作”

“毕竟作为世界上最大的汽车生产公司，福特集团的经验和技术储备是我们远远不及的，这些如果能学到手，哪怕是一部分，都能让我们在目前的基础上实现新的突破”

“尤其是汽车研究院的发动机部门”

“我记得BigBlock大缸体V8发动机就是福特的看家技术吧？”

“我们要是能搞得到部分资料，对于研究院的SES发动机项目应该会是极大地突破”

SES是新华汽车集团港岛研究院发动机部门的研发项目代号，寓意是研发具有高爆发力，提供高速度和具备优越的油耗性能以及具备一定速度爆发力的两种发动机研发计划

前者将会用于新华汽车集团的高端汽车旗下，后者将会用于大众民用汽车旗下

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