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第59章 格尔木集结（第2页）

溪玥是来关心唐嫂的，却没想到反被唐嫂关心了。

拿着苹果回到车上的溪玥将苹果递给副驾驶的赵小佳说道：“唐嫂刚刚洗干净的苹果，你吃吧。”

赵小佳接过苹果对溪玥说道：“玥姐，咱们账上的钱没多少了，当初你和峰哥凑了三百万，采购装备就花掉了两百多万，现在每个月还要给公司差不多10万的车贷，这次出行每天的开销都要在两万左右。”

“现在账上还有多少钱？”

“五十万不到。”

“先用着吧，等我和云峰碰面再想办法，实在不行就找宋老帮忙了。”

聊到钱的这个话题，显得过于沉重，溪玥开玩笑问道：“明天到格尔木就能住酒店了，你是不是要和潘帅住一间房了？”

赵小佳的脸突然就红了，用开玩笑的语气说道：“为了缓解队伍的开销，我委屈自己跟潘帅一个房间也没什么……”

说完之后，她自己都忍不住笑了。

次日上午8点，车队进入格尔木，比原计划提前了两个小时。

苍云峰等人在停车场迎接。

见面后，李璐把一沓房卡挨个分下去，让赶路的这些人直接去房间休息，小丁和前台打招呼，告诉前台的工作人员等他们睡醒了再下来补办个入住手续。

王海穿上修车时的工作服，在停车场开始对每一辆车进行检查，第一步就是打开机箱盖检查防冻液，添加玻璃水。

搞定之后又钻到车底检查悬挂，看看减震安装的是否到位，检查氮气罐胶管在车辆行驶之后是否有摩擦的痕迹。

虽然这些都在王海的预料之中，不可能有什么问题的，但他还是一贯的严谨，把每一辆车都检查到位。

王腾屁颠屁颠的跟在王海身后，在王海检查的时候他不停的发出各种疑问，比如：前后八减震做改装方案制定的时候要注意什么、副油箱固定点有什么讲究。

王海对这些都一一解答，聊到后拖车钩安装的时候，王海特别强说道：“每一辆越野车都有后防撞梁，suv都有，很多人为了省事就把后拖车钩安装在后防撞梁上，这种安装方式本身没什么问题，但是要考虑到救援时可能要借用加速度将车拉出来，这个时候后防撞梁很容易因为突然受力拉变形，最好的安装方式是做一个“凹”

形的抱梁件，左右两侧固定在车的纵梁上，将后防撞梁包裹起来，这个时候再把拖车钩穿过“凹”

形的抱梁件，固定在原车的后防撞梁上，这样做的目的是当拖车钩受力的时候，两侧的纵梁都在跟着承受力量，不容易变形，同时尾部更加奈撞。”

王腾听的一愣一愣的，感叹道：“怪不得凯哥追尾那辆陆巡的时候吃亏了，原来车都是这么加固的，我把那辆宝马x5救回去发现整个水箱都报废了。”

“我们这次要去的雅丹地貌，你在大西北应该对这里的环境更加清楚，雅丹地貌的地表软沙很多，我们的车很重，在停车起步的时候特别容易原地挠坑，救援就成了必不可少的环节，前后拖车的地方都要做加固。”

王腾道：“雅丹地貌还有一个很让人崩溃的就是常年干旱，地表的浮尘特别多，有些地方你一脚踩下去，浮尘有十几厘米，还会有一些沙漠化的区域，速度跟不上的时候就容易陷车，这个时候原地起步基本上都要在地上挠坑了，最难受的是这种地方在没有车碾压的时候，地面都是平的，你根本看不出来有问题。”

整个上午大家都没闲着，检查完车又检查装备，一直到中午，早上休息的人全部醒来，众人一起吃了个午饭，午饭后在酒店的某个房间内开了个临时会议，制定进入黑沙绝境的具体方案，在开会的时候，苍云峰拨通了于泽凯的视频通话，共同商量。

参与开会的还有四条狗——旁听，不允许发表意见！

溪玥考虑到九队的组成比较特殊，建议把队伍分成三组，第一组在距离绝境15公里的地方安营扎寨。

老唐、唐嫂、依依、小胖、赵小佳、大山都留在这一组。

刚说到这，大山就提出了反对意见，开口道：“你把我留在营地干什么？把潘帅留下，我跟你们进里面。”

潘帅道：“我不，我要进去，你右手有伤，你好好在营地守着。”

大山反驳道：“我守在营地干什么？你应该留在营地守着你的小佳，我得跟峰哥进去，就这么决定了。”