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1949年7月,14兵团司令员刘亚楼受命组建空军。
刘亚楼是一名充满传奇色彩的将军,他曾经在苏联伏龙芝军事学院学习陆军,但是却建立了中国人民志愿军的第一支空军队伍,并且在朝鲜战场上一鸣惊人,让美国惊呼不可能!
刘亚楼成为空军司令的五天后,就雷厉风行召开会议,这次会议的中心议题就是“办航校”
!
刘亚楼在会议中指出,这个事情很紧急,航校一个小时都不能拖,一个月!
只能给一个月,航校就要开学。
一个月的压力对于没有任何经验的负责干部来说是一个很大的压力,可是努努力也不是不可以。
不过刘亚楼却继续说道:“我这次要组建六所航校,12月1日必须正常开学!”
刘亚楼带着负责人几乎是夜以继日地工作,这段时间几乎成了刘亚楼一生中最忙的一个月。
经过连续二十多天的奋斗,六所航校最终如期开学。
有了航校就可以培养出来飞行员,可是有了飞行员没有飞机怎么办?刘亚楼首先想到的就是从苏联引进战机,不过一开始的时候,苏联只肯提供米格-9战机,而不肯提供更加先进的米格-15战机:“米格9对于你们来说已经足够了,难道你们是在质疑我们苏联战机的先进性么?”
1949年8月,刘亚楼受命访问苏联,亲自进行谈判。
三场谈判后,双方草签协议书,苏方向中方出售434架飞机、派遣878名专家和顾问、帮助开办6所航校等项内容的协议书。
苏联最高层还特批向中国捐赠300多架米格15战机。
协议既签,刘亚楼马上向中央电告会谈详情,建议按协议加速筹建工作,同时建议军委“准备组织伞兵”
,做为今后作战之需。
1950年4月11日,刘亚楼向中央军委递交了建议组建第一支航空兵部队的方案。
5月9日,中央军委正式批准此方案,决定以航校速成班第一期学员为主,由歼击、轰炸、强击航空兵团队组建“中国人民解放军空军第4混成旅”
。
6月19日,空军在南京组建了“太平洋部队”
(混4旅)。
第一个驾机的是投诚起义、在美国学过飞行的刘善本,担任了混4旅的副旅长。
这是新中国成立的第一支空军,年轻的志愿军空军也从零开始,“一步登天”
。
新中国年轻空军的第一支航空兵部队建立不久,1950年6月25日,朝鲜战争猝然爆发。
刘亚楼奉命紧急组建志愿军空军,中南军区空军司令员刘震任志愿军空军司令员。
志司一次次催促空军参战,可是我们1949年12月1日航校才刚刚开学,现在的飞行员也仅仅只有几十个小时的飞行时长,而且无一例外全部都是没有作战经验的新人。
空军司令刘亚楼快被逼疯了,也把手下的人逼得快要疯了。
然而,现代化的军种岂是那么容易掌握的?志愿军入朝的当天,空军也从上海开始向北进发。
可是,当军列行驶到天津时停了下来。
激动得难以入睡的飞行员们,第二天一早醒来发现军列又回到了上海!
...
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