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0214 切半径战术（第3页）

大队长为了死死咬住敌机，已经飞到极限速度，副油箱早已经扔掉，加速力也已经打开。

不一会儿，就靠近了敌机。

500米。

400米。

300米。

就是眨眼的功夫，大队长一时间有些蒙，更多的应该是激动吧。

再有几秒，这架歼6战机就要扎进敌机的尾部了。

哒哒哒——哒哒哒——哒哒哒——

在飞机测距仪表显示距敌机二百米大队长按住三门火炮按钮，开炮！

一直打到距敌机三十米处。

敌机中弹了，并产生了爆炸，掀起了巨大的火浪。

与此同时，大队长感觉自己所驾驶的战机也产生了巨大的波动。

距离这么近，敌机爆炸所产生的碎片自然能够波及得到。

大队长迅速猛拉升杆，以便让战机快速拉升。

于此同时，他按在炮扭上的手指并没有松开。

哒哒哒——哒哒哒——哒哒哒——

炮弹疯狂地倾泻着，向敌机招呼过去。

整整两百发炮弹，全部被打光。

那架不可一世的　f一　104战斗机完蛋了，被打得个稀巴烂。

大队长通过舷窗往外看去，只见敌机拉着长长的一道黑烟向下扎去，而美军飞行员已经跳伞了。

克制的兴奋，大队长检查着自己的战机。

飞机在剧烈的颤抖着，摇摇欲坠。

敌机爆炸所产生的碎片波及到了我方战机，右发动机已经失灵，左发动机也出现了故障。

大队长沉住气，把故障发动机从12300转慢慢调整到12000转，以保证其能够平稳工作。

慢慢的，战机稳了下来，在僚机的掩护，踏上了返航的路程。

“此一役，不仅击落了敌人的战斗击，更创造了歼6战斗机依靠单独发动机成功着陆的先例。

这位空军大队长，一直游走于死亡的边缘。”

王亮道。

大队长并没有牺牲，这个故事并不悲壮。

但整个过程，都在生与死的边缘。

或许，就回不来了。