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第165章 突发情况（第2页）

没有必要在保健过程中冒风险——一丝风险都没有必要。”

用充沛到过分的安全措施，确保一切都好。

这就是郑燕的行事风格——任务第一，安全并列第一。

和曙光七号距离相差三天的曙光六号刚刚发来通讯，他们经过了已经爆炸的曙光八号残骸区。

说是残骸区，实际上却连肉眼可以辨别的残片都没有。

曙光八号的舱室被炸碎后，各个舱室的残骸向着各个方向高速飞出，原本爆炸的区域反正是什么都没剩下。

那是一片空寂，除了高速飞过的宇宙尘埃，以及来自蟹状星云的电子流以外，什么都没有。

“值得庆幸的是，他们的遭遇为我们带来了足够的警示。”

曙光六号的指令长在沟通邮件中总结道，“地球上的同胞们也通过他们的遭遇，更加了解了量子释能综合征。

这为我们战胜这项恐怖的疾病带来了希望。”

郑燕一眼就看出这篇邮件大概率不是曙光六号指令长的手笔，那个轰炸机飞行员出身的老货哪有这么大的格局，他最多阴阳怪气地感谢一下曙光八号爆炸之后，试图取消任务的航天总局。

感谢他们没有办法干预登陆计划的临场决策，也没有把曙光六号和七号的抗命行为当成叛变。

应该是六号指令长用ai好好地“润色”

了一下，要不然他可能得整出几句诸如“感谢上级领导支持我们自寻死路”

之类的金句。

作为距离人类世界最远的人，火星登陆计划的飞行员们正在逐渐表现出一些心理上的不适甚至异常状态。

最主要的心理不良反应是沮丧、消沉和异常的自信。

沮丧和消沉都好理解，毕竟登陆计划并不怎么顺利。

但“异常自信”

这个点就多少有些奇怪。

郑燕很谨慎小心地要求自己的乘员们采用双缆加脐带的固定连接方案，而金宇哲和中村拓野都曾经试图越过郑燕的指令，直接穿宇航服出舱。

曙光六号上曾经发生过载荷乘员试图自行修理电路设备，险些导致系统短路、舱壁破损的事情。

多亏当时的值班ai发现了情况异常，及时叫醒指令长才避免了损失发生。