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六十二章 螺丝（第2页）

这样一来，滑块和工件之间就形成了一种联动关系，这种联动关系的作用结果，就是让滑块上的刀具在旋转的工件上切削出了和丝杠上螺纹相似的螺纹。

这种联动关系其实和现代的车床并无二质，你完全可以将这个原始的木盒子看成是一台简单车床，尽管他们的复杂程度看起来，就像原始的突火枪和机关炮之间的差别，但他们确实是同一类东西。

以宋朝的工艺水准，当然无法制造一台现代的车床，但制造一台十五世纪机械设计天才设计的简单机器，却并不是不可能。

结合自己手里现有的东西，陈宪将达芬奇的设计稍微做了修改，他取消了双杆联动设计，而采取了单杆设计。

具体说来是这样的。

他设计了一个木头框架，在框架一个端面的中央位置，镶嵌安装一个从汽车里带回来的螺母。

接下来，陈宪在一根长螺栓尾端，安装上一个曲柄，然后将这个长螺栓旋入安装在木头框架上的螺母中。

穿过螺母的螺栓端头会被装上一个连接管，连接管一端是内螺纹，和螺栓连接，另外一端是一个六角形的孔。

连接管的内螺纹用来安装在螺栓头上，另外一端的六角形的孔，则是用来安装待加工的螺栓毛坯的，螺栓毛坯的尾端会被锻造成六角形。

将待加工的螺栓胚尾端装入连接管的六角形内管，并用楔子夹紧。

夹紧之后，摇动曲柄，旋转螺栓，螺栓会顶着毛坯前进，一直抵达框架对面的木板，在框架对面木板相同位置有一个内衬铁套的圆孔，螺栓毛坯会被螺栓顶入这个圆孔内。

在框架另一端的木板外侧，安装着一个切削刀具，刀具的尖端正好对着圆孔的边沿，当螺栓毛培被旋转着顶出这个圆孔后，就会被刀具切削到。

随着后边螺纹转动，前面的的螺栓毛坯就会随之做螺旋前进的动作，刀具就会将后边螺纹栓的螺纹复制在前面的螺栓胚上。

当螺纹加工的足够长之后，可以通过反转螺栓的方式，将螺栓胚退回去，这时候再将刀具微微前移，再次转动螺栓，重复前次加工……

如此数次之后，一个螺纹深度足够的新的螺栓就被加工成了。

这个螺纹加工装置比达芬奇的设计更加简单，也更加紧凑，更重要的是，在有陈宪有现成高质量螺栓的情况，也更容易实现。

这个螺丝制造机的设计方案，唯一的难题在于连接管的锻造。

毕竟这个连接管一端需要有六角形内孔，另外一端又需要有圆形内孔，并且内孔中还必须带螺纹。

但这并没有难倒陈宪。

首先是锻造链接管的毛坯，用铁砧上的半圆形凹槽，配合特殊的v字型锤头很容易就能将一张烧红的钢板卷曲成铁管，就像锻造枪管那样。

在加工六角形一端时，可以用六角形的钢棒做内衬，锻造出来的内管就天然会是的六角形，圆孔一端则用圆棒做内衬，就可以得到圆形内孔。

为了得到精确的螺纹底孔，陈宪用手摇曲柄钻对连接头圆管一段进行了扩孔。

之后，陈宪将从汽车工具箱里带回来的一个螺栓改制成了丝锥。

他小心的在螺栓上用锉刀修磨出退料沟槽，又对螺栓进行了表面渗碳和热处理，将这个螺栓加工成了一个简单的丝锥，用这根丝锥在连接头一段攻制了螺纹……

有了这台螺丝制造机，陈宪不但能直接制造螺丝，更重要的是，他能用这个螺丝制造机制作丝锥，用丝锥制作板牙，然后用丝锥、板牙来大量制造螺栓螺母。

螺丝制造机的好处是，你可以通过移动刀具的方法，来保证螺丝的螺纹深度。

有了这台螺丝制造机，陈宪就等于有了一台母机，他随时都可以复制出新的螺丝制造机。

螺丝制作机试制成功后，陈宪立即开始着手试制火绳枪。