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第二章 旅行（第9页）

自行车训练的目的是要使你能在各种不同的地形状况下保持相对稳定的速度以及一定的耐力，而不是训练骑车的速度。

自行车旅行的目的在于能够观赏沿途的自然风景，因此并不需要骑得很快。

你应该保持一种让自己感觉比较轻松的速度，而不是累得气喘吁吁。

团队骑车的安全性

团体骑车旅行的理想人数是4个人。

当其中有一个人发生意外事故的时候，可以有两个人结伴同去寻找帮助，还有一个人留下来照看伤员。

团队中每个人的体力和耐力都是不同的，但是大家要尽量保持大致相同的速度，相互之间不能相距太远，否则容易失散。

旅途中，注意不要过于劳累，要经常停下来休息并且补充食物和水分。

下山的时候，先下山的人应该在山脚下等后面的人。

最后需要提醒的一点就是注意同伴的体能状态。

每日骑车计划

自行车旅行的一大优点就是携带方便，你可以用飞机、轮船、火车或汽车将你的自行车运送到世界各地。

规划骑车路线

如果你是个自行车新手，最好选择一些路面平坦的行进路线。

当然那些没有任何遮挡物的大平原并不是理想的路线，因为一旦遇到风雨，你就找不到任何躲避之处。

另外，如果你是逆风骑行的话，还会更加吃力。

骑着自行车行进在乡间小道或根本不成道路的野外地面上，能够让你领略到许多驾车旅行所感受不到的自然风光。

因为，骑自行车的速度要比开汽车的速度慢得多，你有更多的时间去观察周围你所感兴趣的景物。

同时，骑自行车要比步行更快，因此能够走更多的路。

随着你体能的增强，你将会吃惊于自己所穿越的距离。

在规划每日行进路线的时候，你首先要明确一点，即骑车可比步行走更多的路。

一般来说，在1日之内，骑自行车所走的路程大致是徒步所走的路程的4倍，也就是80~100千米。

这也就是说你大可在途中绕道去一些自己感兴趣的地方。

一般来说，每天绕道额外的16千米路程是不会影响行程计划的，除非沿途有较多地势艰险的上下坡。

现在在一些骑车旅行的流行区域，都提供一些关于行车路线的旅行指南。

有一些区域还覆盖多个国家，因此你也可以骑着自行车穿越国界线。

这些地区通常都会根据路况的好坏把骑车路线划分出等级。

如果你对这一地区的地形状况不甚熟悉，这一信息的提供无疑有助于你规划行进路线。

还有一点要提醒你注意的是：当一辆自行车的载重量达到90千克的时候，其操控性就不太好了。

■当日往返的短途骑车旅行

对于当日往返的短途骑车旅行，你用不着带上全部的行囊，只需要背个背包就行了。

一个背包足够存放一些修车工具、衣服以及一天所需的食物和水。

现在有许多背包装有一个灌水的水袋，并有一根吸管可以让你边骑车边饮水。

但是在行程较长的情况下，则不太适合使用这种背包，因为水难于长时间保持洁净。

自行车的检查和养护

骑自行车旅行期间，自行车的检查是一项每日都应例行的公事。

每天早晨出发前，最好用测量气压的仪器测一下车胎的气压。

此外，检查一下轮胎面是否有嵌入的石头或其他尖锐的东西，以防在途中发生爆胎事故；检查一下链条是否需要上油、变速器是否运转良好；检查一下刹车线的松紧是否合适。

刹车线如果过紧，则刹车片容易碰到钢圈；刹车线过松，又会导致刹车不灵。

此外，还要注意适时调整车座的高度。