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第50部分（第4页）

我们现在所需要的是专心致志于“火炬”

计划。

我可以断定，假如总统愿意，他会同意马歇尔担任指挥的；而且无需在事前为他保留“围歼”

作战计划最高司令的职位，虽然你在7月31日致总统的电文中这样说过。

3．祝你的各项工作获得与你的勇气和抱负相称的成绩。

这份电报是我在子夜时于莱纳姆机场收到的。

我将要从那里出发旅行，这次旅行的原由和经过且待下章分解。

第二十六章　我的开罗之行。

改组司令部

我应访问开罗的决定——和访问莫斯科的决定——斯大林的邀请——乘C—46型飞机旅行——尼罗河上的黎明——司令官人选的问题——8月5日我和奥金莱克共同视察阿拉曼阵地——会见戈特将军——在空军司令部——8月5日和6日致电内阁——建议变动战区指挥部和组织——8月6日和7日再向内阁说明理由——戈特将军牺牲——战时内阁的一个紧张时期——蒙哥马利将军任第八集团军司令——艾森豪威尔麾下的参加“火炬”

计划的英军司令官的调动——8月8日，访问义勇骑兵师的一天——8月8日给奥金莱克将军的信——我通知总统——雅各布上校日记一则——亚历山大将军于8月9日到达——奥金莱克将军不愿指挥伊拉克一波斯战区——给亚历山大将军的指示。

我从多方面获得的报告，使我对于中东最高司令部的怀疑不断增长。

到中东去就地解决那些具有决定意义的问题，已成为当务之急了。

最初认为，这次旅行将取道直布罗陀和塔科拉迪，然后越过中非到开罗，此去需要五天甚至六天的飞行。

由于在这次飞行中我要经过热带和疟疾流行地区，便规定要进行一连串的预防注射。

有些注射要在十天之后才能起免疫作用，同时又使人极感不适，甚至不能行动。

战时内阁的若干阁员亲切友好地关心我的健康，他们反倒成为我需要加以劝说的对象了。

可是，正在这时，一位年轻的美国驾驶员范德克路特上尉来到英国，他刚从美国驾驶一架“解放者”

式的C—46型飞机前来；机内的炸弹架业已拆去，装上了某些旅客设备。

这架飞机当然能够按规定的航线飞完全程，而且在各个阶段都有富余时间。

空军参谋长波特尔见到这位驾驶员，反复询问他这架飞机的情况。

已飞行过约一百万哩的范德克路特问道，何必绕道塔科拉迪、卡诺、拉密堡、乌拜伊德等处呢。

他说，他能一口气从直布罗陀飞到开罗；下午从直布罗陀东飞，黄昏时急遽折向南行，越过西班牙或维希的属地，然后东飞，直至阿西乌特附近，就可见到尼罗河；又转向北飞，再过一小时左右就会到达金字塔西北的开罗飞机场了。

这就使全部计划作了变更。

我在两天的时间内就可以到达开罗，不会遭受中非臭虫的任何骚扰，也不必经受预防它们的注射。

波特尔被他说服了。

我们急想知道，苏联政府对于1942年将不横渡英吉利海峡进攻这一个出于不得已但也是令人不快的消息，究竟有何反应。

7月28日晚，正巧我在唐宁街十号我和战时内阁其他成员在临时搭成作为餐厅用的花厅内恭宴国王。

陛下在私下同意我的出行，国王去后，我便立刻邀请心境爽朗的阁员们到内阁会议室商讨问题。

当时决定我无论如何应到开罗走一趟，并应向斯大林建议同他会晤。

因此，我向他发出了下列电报：

首相致斯大林总理1942年7月30日

我们正为另一次努力作初步的安排，以便使一支巨大的运输船队能在9月份第一周驶往阿尔汉格尔斯克。

2．如果得到你的邀请，我愿前往高加索的阿斯特拉罕或到便于会晤的类似地点同你会晤。

届时我们可能共商战局，并在一起作出决定。

我还可以将我们与罗斯福总统已经制订的1942年的进攻计划告诉你。

我将偕同帝国总参谋长前来。