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我们海州坚决支持省里领导,维护省里权威,但企业行为真不是我们能左右得了。”
薄东风到省里主要是争取支持,但拒绝不承认抗命之说。
“没有你们的支持,华夏厂敢这样堂而皇之进入汽车领域吗?发展省里汽车业,我是和朝晖同志有不同看法,但这不是你们拆台的借口。”
周南生也是从基层一步步走上来,所以很清楚底下人的小伎俩。
“老领导,外来的和尚不一定会念经,何况他能呆多久还是未知数,咱们本地……”
“好了,别扯其他的话题,有些事情不是我们该讨论。
华夏厂我也了解过,确实是我们省十分优秀的乡镇企业,短短两年时间就闯出一片天地,要多加爱护。
不过你们市里这样搞事,确实引发了不良影响,我看你们海州还是老老实实找朝晖同志当面认个错,由我来做中间人说和。”
周南生是自己的老领导,所以薄东风说话就没太多顾忌,不过他的话刚露出一些其他苗头就被打断了。
现在省里的一些本土干部都私下猜测,王朝晖估计省长之位干不长时间,将来一年内很可能就是周南生接班。
王朝晖是沪江市过来的干部,跟沪江关系很好,他一心想让上汽大众在浙海落地。
但他的愿望有一个很大缺陷,就是现在上汽大众在沪江工厂产能未满,不可能如此迅速就到相接壤的浙海省投巨资设立分厂。
真的要建,也只会选择其他地区,而不会在长三角布局第二个点。
因此,周南生的意见是得发展自己的汽车企业,一味等人靠人不是长久之计。
但王朝晖说已经跟上汽大众有了良好接触,对方也表现出强烈意愿,加之省长政府一把手的权威,周南生不好太过坚持。
没想到现在杀出了华夏厂,虽然跟其他省动辄几十个亿的投资比起来略显寒碜,但至少在浙海省开了好头。
微面跟轿车相比上不了台面,但毕竟是四个轮,发展好了也是一大特色。
何况,谁敢保证华夏厂今后不会进入轿车领域搅动风云?有了华夏厂带头,说不定还会有其他企业效仿,那浙海省的汽车工业不就可以发展起来。
所以,在对华夏厂进入微面领域,周南生是在心里举手支持,同时他也用实际行动表达了自己的善意。
省里一把手柳士钊听了路超然的介绍,华夏厂确实没有借助别人之力,单靠自己一厂之力就踏入了汽车领域。
生产的虽然是微面,但操作上没有可以挑刺的地方,属于完全的企业行为。
没用政府一分钱,亏了算自己,赚了省里得利,最主要是华夏厂不是皮包吹牛公司,说到就会做到。
柳书记心里的天平也倾向于让华夏厂自由发展,不去瞎折腾它,看其能带来什么惊喜。
“既然木已成舟,再把船拆了反倒画蛇添足。
华夏厂造汽车的事情就让企业自己解决吧,但你们海州这样搞实在让朝晖同志不好下台。
我给你们说下情,你们亲自给朝晖同志认错,这件事就此揭过。”
省委-书记柳士钊也想出了大事化小的法子,让海州市两大主要领导给省长王朝晖当面认错,了结此事风波。
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