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第186节（第2页）

这些人加入安全车队后，安华直接把他们放到了自己的本职工作的位子上，包括路武。

安华给他安排了一个小车队的队长职务。

安全车队的架构跟南花市运输公司相比，有着明显的不同。

安华把整个车队按照路线的不同，划分成不同的小队。

每个小队只跑自己了解的路线。

每个小队设立一个小队长。

手下一般管理着十个普通货车司机。

小队长上面，设立了一个总队长。

目前，南花市的总队长由安华担任，副总队长则是由凌海洋担任。

车队平时的管理工作，安华基本上已经都放到了凌海洋身上。

而她自己，带着唯一的助理兼徒弟崔景平一起，负责维护客户关系，保持业务量的稳步增长。

同时，安全车队跟南花市很多车队都有同盟关系。

这种同盟关系，主要体现在平时哪家车队赶不急的单子，他们可以帮忙赶单。

到时候收费会比客人直接下单给车队少上点。

这样，两家车队都能赚到钱，还不耽误客人的货物运输。

至于在其他省份，安华陆陆续续跟一些车队混了个熟脸。

当然，关系最好的车队就是京城运输公司。

这时候的京城运输公司，虽然纪宏山仍然是主任。

但是，这家运输公司已经不是普通的运输公司。

京城运输公司除了有货车运输外，还涉足了国内内河运输，特种车辆运输等等。

安华记得之前跟师父纪宏山打电话的时候，对方有意开辟一条专门的航空运输。

说实在话，这时候国内的民用航空货物运输还没有苗头。

而她师父已经开始朝这方面布局了。

每当这时候，安华就有种师父才是穿越的点家男主。

而她自己，则是普普通通的咸鱼穿越女。

年底，南花市运输公司的精简行动终于结束。

精简过后，这家国营运输公司已经名不符其实。

除了固定那些运输单外，不再接受外头的运输单委托。

因为他们的司机跟货车都不多了。

司机，很多都跑到其他私营车队工作。

而货车，部分款式比较老旧的都被卖到其他车队。

安华知道这事儿后，出手买了好几台二手货车。

运输公司的这些货车，大部分还是她当队长那会儿去提回来的。

这时候，她能买回几台，也算是圆了那点念想。

不过，南花市运输公司变化最大的还有一个，那就是维修队。

维修队能拿主意的，大部分都是当年纪红山留下来的徒弟、安华的师兄们。