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第10章全球开频呼叫川渝8633（第1页）

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民航飞机调控，从起飞到降落，有一套完整的体系，航线是绝对不可能随意更改的！

而且，空军管制区域的飞行高度较高，战斗机动辄15000-20000米高度。

至于，民航客机撑死了就是万米的平流层，失联，实在是匪夷所思！

除非...除非发生重大空难事故！

陈国栋皱眉，沉声道。

“1，释放航线以北，交给民航调控！”

“2，通知准备起飞和已经起飞的战机，原地待命、折返！”

“3，和西南地面航空管理局，共享PDF北斗坐标，有了情况，第一时间汇报给我！”

“4，通知空军大将李鹤年，报备开频，以...就以共和国的名义，全球开频，呼叫川渝8633！”

“是！

长官。”

陈国栋看着高度已经留在7200米的川渝8633，捏了把汗！

到底发生什么情况？！

小金县这个地方，竟然能下降到4325米！

疯了？！

而且，青藏高原多山而高寒，地貌复杂！

以这样的高度飞行，不怕机毁人亡？

等等！

8633航班？不是长建在开么？！

这条路算上开轰炸机的架次，少说百来次！

这种错误，怎么可能发生在他身上？！

“问问西南地面航空管理局，这次8633的机长是谁？！”

“是，长官！”

“对了对了！”

“一定要问到，8633的机组，是否失能！”

“是，长官！”

失能代表机组失去控制飞机的能力，情况多种多样。

最需要考虑的，也是最坏的打算，就是劫机这种惊世骇俗的情况！

那可就不得了！

西南空军指挥部，就要把如何击落8633，放到计划上了...

911吓人不？

...

西南地面航空管理局。

主任邱长青，不停敲着手背，此刻大屏幕上，出现了8633的航空高度标识。