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一年又一年,走出大山的人越来越多;也有不少人后来成功了,衣锦还乡,撑船的就又把他们渡回到山里。
发达后还乡的那些人中,有个人问撑船的:我们很多人走出大山后都发达了,都是因为有你,谢谢你。
撑船的笑笑:我只是一个撑船的。
我度过去的人,不是也有很多落魄到如今吗?所以成功是靠你们自己。
有人问撑船的:那么多人走出大山后都发达了,你为什么不也走出大山?
撑船的笑笑:可是也有很多人走出大山后,过的还不如山里呢!
有人就又问撑船的:既然很多人走出大山后,过的还不如大山里;你又何必要撑船,度大家过河呢?这样岂不是要落罪过和报应吗?
撑船的还是笑笑:我只是一个撑船的。
我度过去的人,彼岸是是希望还是幻灭,都在他们自身的修行。
有人就又问撑船的:你死后,没有人撑船了怎么办?
撑船的笑笑:我死前,会有人修桥的。
那些走出大山后发达了的人,后来果真共同出资在大河上修建了一座桥。
桥修好后,就再也没有人看见撑船的,只有那条船还留在河边,大家把他放在那里做纪念。
后来一个据说开了天眼的奇人经过这里,看到这只船,恭恭敬敬地跪了下去磕头三下。
他说,这个船曾是佛祖的修道场。”
我到底是六根不净的红尘中人,不能老老实实去做个撑船的摆渡人,在渡桥没修好前,就离开了那个贫困县。
初看红尘,无须看破,因为红尘本就是破的,到处都是破烂事,甚至是破烂人,此为怨红尘。
再看红尘,有情皆苦,人人都在红尘磨,处处都是烦恼叶,哪有活得容易的人呢?此为怜红尘。
回看自身,我为红尘中人,也有愤怒、怨恨、后悔、自私、贪心、懒惰等狭隘或不足,我且如此,世人为何不可如此?我能谅解自己,自然就应该谅解众生,此为谅红尘。
最后,就是和解。
与自己和解,接受自己的现状,然后寻找一些点,去改善自己,让自己变得更好,更值得自己爱,也更值得这世界来爱。
与亲人和解,接受他们的现状,然后继续改善自己,让自己变得更好,更值得亲人爱,也更值得这世界来爱。
与世界和解,接受世界的现状,然后持续改善自己,让自己变得更好,更值得这世界来爱,从而让世界也因为你,变得更值得世人去爱。
这就是我走上社会十六年,经历的几个重要心理路程:怨红尘——怜红尘——谅红尘——与自己和解——与亲人和解——与世界和解。
一年前,我来到起点写作,想通过故事,把这些心路历程讲给每一位读者,让你们少走一些弯路,比我活得更快乐,更成功。
但是,虽然写作是我第二大爱好,可我却放下了很久很久。
所以不一定能给大家贡献出好故事,可能会有不少瑕疵,在这里提前致歉。
但我会不断总结,相信未来会写出越来越好的故事。
我说的越来越好,是指既能让人读进去,又能对人真正有用的故事。
我把起点,当作我的第二个讲台。
希望有一天,写作与教书这两个爱好,能在起点平台合二为一。
谢谢大家。
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