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第三十四章 军工建设1（第3页）

两小时以后，陈佳永让汤姆操作车床切削车轴，半小时后，一根大车轴就加工完成了。

铁匠们抚摸着笔直光滑的大车轴感慨不已：连续锻造和车削，制出一根大车轴只需要两小时，但用人工则需要4天，而且是根本赶不上车削的精度的。

接下来几天，陈佳永根据气化炉的原理，改进了蒸汽机的加热结构，所使用的燃料少用了三分之一，而且是用一般柴草即可。

一个多月里，虎崖集聚的能工巧匠，已达到了60余人。

他们的学习和求知欲大大超过了陈佳永和冯吉的预期。

铁工厂和木工厂大体都搬上了虎崖。

偏崖与虎崖的马车道己修通，每天都有5辆大车不停地上下运送物资。

偏崖工业生产的重心，也移到了虎崖。

陈佳永每天下车间半天，和查尔斯、汤姆各带3个徒弟工作3小时。

半天整理资料和教材。

晚上讲1小时的课。

各种设计方案和图纸由陈佳永做出，查尔斯负责实施研制；汤姆则负责批量生产。

两个月后，成果渐渐出来了：1、制成大车轴30根，大车10辆；2、试制出各式节能汽化炉300只；3、铸造出节能铁锅、鼎罐等1000口，以及大批铁制农具和生活用品，质量上了档次，产量翻了10倍……

产量的增加只能说生产能力的提高。

机械和动力才是质的进步。

半个月后，厂里又群策群力，研制出了蒸汽机。

核心是突破了汽缸活塞制造的关键技术。

在后世，蒸汽机早已淘汰，但在当时，可了不得。

厂里好在有三部车床和其他几台机床，用它们和陈佳永后世的技术资料，抓紧进行了工作母机的“克隆”

和制造，一下子就用去了詹姆士倾力炼出来的所有精铁、铜、锡、锌等有色金属10余吨，还有大队部驮马商队从芒市、八莫、甚至去密支那搞来的缺口物资如矽钢、铜材、电缆电线、橡胶、电工胶木板、漆包线、电瓷瓶等20余吨，耗去了大半偏崖商队的利润。

兵工厂又造出了蒸汽机，相配套的额定发电功率30千瓦的发电机也制造出来了。

若当时从面外购置，每套需5万大洋，由于自已己生产了大量部件，价格约只有外购的十分之一。

厂里还对蒸汽机进行了改进，燃料不限，每小时耗木材约10公斤，柴草约30公斤，比柴油机节省多了。

但是它噪音大、有烟雾。

所以厂里只试制了20台，10台用于四轮车，每辆车可载6000公斤，每公里燃料消耗（煤炭1公斤），木柴5公斤、柴草10公斤。

时速35公里。

在有公路的地上，这一辆蒸汽车，可当3辆载重2000公斤的马车。

而消耗只有马车的五分之一。

为节省和充分利用能源，陈佳永又设计出了一个简易的手动柴草燃料压榨机，用后世蜂窝煤的标准制式，推广用于家用节能气化炉和蒸汽机的燃料，一切可以燃烧和压制的，都是燃料源。

“蜂窝煤”

收购价每20公斤1个铜板。

厂里制出了100套工具。

除大队各部使用外，在吉祥寨公开出售。

于是，燃料制售行业也诞生了。

这一段时间，陈佳永没有去惊动安德森。

只是将大量的后世军械资料分批次地交给了他，每一次都给了他一个惊讶，同时又给了他一个压力。

他将自己关进了房间，夜不成寐地钻研着。

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