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第一百一十四章 开始堵车（第1页）

锅子选择的房区是比较偏南的一个，他的胃口并不大。

在稍作搜索之后，就贴着海岸线前行，打算一路绕过东桥和M城，去到小电厂在搜一波，然后在慢慢摸到伐木场山上。

海岸线可以避开大多数房区的视野，锅子现在完全没有打架的欲望，能苟则苟。

现在他只是希望几个城区的战斗能够越激烈越好，这样自己在决赛圈的压力也会小很多。

电网已经开始收缩，所有人都已经踏上了自己的进圈之路，但是前路漫漫，是不是太平就不好说了。

“现在都没有什么地方继续发生冲突了，尤其是几个大的城区，所有人都已经开始进圈。

但是我们需要注意一个细节，大多数人为了安全，都选择了山地前进，这样的话，发生战斗的话第一时间可以选择就近的树林作为掩体。

但是大家都是这样的思维，都在走山地，反而麦田和公路附近都没有什么人。”

柯宇看着地图上的各个图标行进的反向，发现了一个规律。

“这其实都是人潜意识里的思路造成的影响。

前段时间职业战队打训练赛的时候，很多战队转移的时候都选择走公路，有一些战队就发现了这个情况，就在比赛前期选择了公路旁边埋伏一波来打劫，收一波过路费和淘汰分。

尤其是一些选择打野的，前期物资不太充裕的队伍经常会这么做。

之后大家看了录像吸取了教训，就会避开公路选择走山地。

但是过了一段时间之后，经常打劫的队伍也改编了思路，选择在山地里打劫。

而且他们发现在山地中打劫的成功率反而会更高——因为你在马路边的话，可能还要费一点心思找个掩体防止对方反打，但是山地里可以藏人的位置实在是太多了，有可能一块石头一个树后面都藏着一个人，枪线可以拉的很开。”

“那这样岂不是就陷入一个循环之中？这样的话，那后进圈的队伍总是处在劣势的，那只能选择减少物资的搜索提前进圈吗？”

“这种情况其实现在越来越少了，所有的战队的打法都在进步和趋于成熟。

因为你必须要在打劫和进圈抢点之间做一个取舍，如果选择打劫，势必要丧失圈内优势地形。

而且据我所知，最近的训练赛也是响应的调高了物资的刷新，大家现在也没有必要因为物资太过稀少而选择打劫。

现在场上的情况其实非常的微妙。

尤其是学校南山的这个山头，这里的人员分布是非常密集的，大家都在朝着一个方向前进。

如果前面一旦发生战斗，那么这条长龙的行进速度就会集体停止。”

“我们打个比方，这个情况就像是车流量比较大的高速公路一样，大家都是一百码的速度往前开，什么事都没有。

但是如果一旦前面有人突然踩了一脚刹车，那么就会造成一个后面所有人都会踩刹车的一个后果。

如果车流量足够大，即使是没有事故发生，也会莫名其妙造成拥堵——其实起始的原因，可能只是有一辆车踩了一脚刹车而已。”

“嘟师傅的比喻非常的形象。

其实后面的人是不知道前面的情况的。

现在前面领跑的小白鸽，右侧200米左右的是紫蓝。

紫蓝这局也没有在圈外浪费太多时间，很早就选择了进圈。

这是一个打法非常成熟的职业选手应该具备的素质——能刚能苟，一枪不开我也可以选一个非常稳妥的地方苟排名，但是如果打架的话，我也能第一个冲上去。

正所谓侵略如火不动如山——绝地求生里的很多战术思想，其实可以从我们老祖宗的兵法中找到例子。