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第45章（第1页）

根据斯大林的要求，2月11日，斯大林、罗斯福、丘吉尔代表苏、美、英签定了一项有关苏联参加对日作战的政治条件的协定，其中规定：&ot;在德国投降及欧洲战争结束后两个月或三个月，苏联将参加同盟国方面对日作战&ot;。

其出兵条件涉及中国的主权和领土：（1）外蒙古的现状须予以维持；（2）由日本1904年背信弃义进攻所破坏的俄国以前权益须予以恢复，即：&ot;大连商业港须国际化，苏联在该港的优越权益须予保证，苏联之租用旅顺港为海军基地须予恢复。

&ot;&ot;对担任通往大连之出路的中东铁路和南满铁路应设立一苏、中合办的公司，以共同经营之；经谅解，苏联的优越权益须予保证，而中国须保持在满洲的全部主权。

&ot;

三方还达成以下谅解：有关外蒙古及大连、旅顺港口铁路的协定，&ot;尚须征得蒋介石委员长的同意&ot;。

根据斯大林的建议，罗斯福&ot;将采取步骤以取得该项同意&ot;。

三国首脑还表示，苏联提出的这些要求，&ot;须在击败日本后毫无问题地予以实现&ot;。

苏方也表示，&ot;准备和中国国民党政府签订一项苏中友好同盟协定&ot;，&ot;以其武力协助中国达成自日枷锁下解放中国之目的&ot;。

从斯大林同罗斯福的谈话和雅尔塔协定来看，这次会议结果反映了苏联在华利益的最根本要求。

斯大林为了苏联自身的利益，不惜牺牲中国主权和领土完整。

这个协定及其附件无疑是关于苏联出兵的一笔交易，而美国人就是这一交易的始作俑者。

为了报答苏联人的效劳，美国人&ot;把帐单交给中国人，由他们向俄国人付帐。

&ot;而美国人得到的好处就是&ot;快些打败日本和节省美国人的生命&ot;。

雅尔塔协定毕竟是一桩不光彩的交易，正如英国外交大臣艾登所说，这里是&ot;将来国际上的是非窝&ot;。

他批评罗斯福热衷于同斯大林搞&ot;秘密谈判&ot;，达成有关远东问题的协定，&ot;既不通知他的英国同事，也不通知他的中国盟友。

&ot;在这位外交大臣眼里，《雅尔塔协定》不过是一个&ot;自毁声誉的副产物&ot;。

事后，罗斯福也承认，在没有中国政府的参与下，而牺牲中国的主权是不正派的。

他甚至后悔当初缔结《雅尔塔协定》。

尽管斯大林和罗斯福对雅尔塔会谈结果守口如瓶，但就在两人2月8日谈话的当天，蒋介石已经怀疑，罗斯福、斯大林、丘吉尔&ot;里海第一次公报，一如所预料，其果与英、俄协议牺牲我&ot;。

2月11日，蒋介石在日记中写道：俄国对我交涉迁延，中共态度转劣，&ot;当受三国会议之影响&ot;。

但蒋介石此时还不清楚雅尔塔会议的具体内容，他只得静观其变，并且表示：&ot;毫不动心，无论其态度好坏，必得罗斯福之来报，详细其内容而后再定方针；此时不必臆测，更不必焦灼&ot;。

但是，蒋介石已经意识到，&ot;雅尔塔会议只有苏联一国蒙受实利&ot;，而美国只不过&ot;徒获虚名&ot;，英国也是&ot;毫无所得&ot;。

2月21日，蒋介石从中国驻苏大使傅秉常的来电中证实苏、美、英三国&ot;签有密约&ot;，其内容&ot;极端保密&ot;。