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“跨界商明(.shg.tw)”
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考试完成批卷子很容易,四则混合运算小学生还是低年级水平,查字缩写也不难批卷,十八人中谁空闲有兴趣批一下就可以了,何况还有不少接近白卷。
反正矮子里拔将军其实倒是会计会要求高一点,现代化电台用于收发莫尔斯电码太容易了,只要听力正常一开头速度慢点而已。
当然莫尔斯电码还要晚二百多年才出现,这个世界不再会出现这个名称,只有先秦人电码。
此等名称无关紧要,就是许多来报考进电报局的人结果进了会计班也没有人抱怨。
因为这二者薪酬差不多外会计这职业古老、传统,虽称呼不一样,这时代称账房先生,但只要工作性质差不多录取的人反而高兴。
报名电报班却上了会计培训班的人仍然乐呵呵乃是电报这二字不解,这电码听着费劲,还是账房先生一听就明白是个高级员工。
还有这时代的刚入行的账房先生收入不会高外,想入门也要找机会与有人介绍,这时考试一下就行了再挑三拣四太过分了。
增加二个培训班学校规模更大了,好在教他们的课不大深,电报方面主要是学习阿拉伯数字、编码绎码、互发互绎等等;会计培训班主要是阿拉伯数字、算式的学习,各个项目分法与运用,做账的方法等等。
不过就算是会计现代社会的复杂程度与这个时代根本无法比的,什么折旧、抵扣、技改、在途、劳保、仓存等等有几十个项目,这时有各种名目的记账办法其实就是流水账而已。
穿越众方面要求高一点,他们的工厂一本总账又分了原材料、应收、应支、仓库几本分账但也不算复杂,不过这样一来管理方面也严谨明晰了很多。
培训班成立不意味电报局马上就能够办起,连胶澳的造船厂这时也连基本建设也刚刚开始。
不过办在无定河边的造船厂在三月底可以开工了,那是从登州、沿海请一些造船工匠比较容易,路近也来得快。
再则胶澳是主要造千吨级大船,二三百吨级的船虽然也会造但主要是造大船。
可千吨级大船在滩地造滩地需要打桩加强不难船下水难,还是造船坞造船综合起来好办。
还有这造船厂大,物资多,烘干窑、锯板车间、风力锯板机等基建量大,工人住所、仓库、食堂等加起来需要的房子也是不少。
无定河边的造船厂就造一些二十吨左右的小船,这些小船就是将罗家岙这里生产的东西运天津卫去,在那里换大船去胶澳。
只造船二十吨左右的难乃是无定河的水位四季变化大,冬季也可以通行的了解一下只有这样的大小才可以,就这还是浅水型的方底双尾船才算解决问题。
双尾是保护螺旋桨,如无定河这样的河流最低宽度虽说有近百米,两岸石头不少只能依中流而行,属于帆风不行拉纤困难,穿越众造船肯定是用了蒸汽机动力。
用了蒸汽机一船可抵二船用外,船工数量也会少许多。
只是普通设计螺旋桨易被水下石头打坏,双体结构螺旋桨受到了最大程度的保护。
因为只造二十吨的船,产量也只要每月一条,木头也是买已经干燥的,所以这造船厂这时准备招二百工匠也是大半为胶澳造船厂培训的。
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