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第133章（第2页）

所以，一些有心人开始在联邦政府谋取权利，准备给苏门答腊的发展设置政治上的障碍。

不过，愚蠢的他们似乎忘记了整个苏门答腊-爪哇的军权在谁的手里，而且，为了给家族里的其余人来个&ldo;惊喜&rdo;，以证明自己不比其他人差，没有一个人回家商量下就开始了布置。

也许李刚当初放弃爪哇的权利，让爪哇的华人完全自治就是一个错误。

（写这章的感觉很差，抱歉。

现在就出高级战斗机，跨越太大了，怎么写都不怎么顺手，郁闷。

请各位大大多包含）

第四十六章好消息

jsj-1的成功，极大的鼓舞了整个大三角集团的科研团队，毕竟jsj-1的出现，虽然说是有着很多的偶然以及更多的运气在里面，但是毕竟是整个科研队伍的成功，和科研者的努力是分不开的。

当然了，运气也占了很大的一部分，要知道，真正有过设计飞机并且成功的经验的只有奇科夫罗斯基这个老毛子一个人而已，而就这个老毛子还并不是和大三角集团一条心，由于他是绑架而来的，虽然在生命的威胁下不得不为大三角工作，但是如果能够给大三角一些难堪，他还是乐于为之的，比如那个乌龙事件，原型机制造出来了，却没有机载雷达，导弹等等一系列配套的东西，老毛子在刚开始的时候就肯定知道这个不小的漏洞，显然，为了出这口被绑架的气，他选择了沉默。

就是这样的情况下，甚至连风洞都没有，可是航空实验室把jsj-1给硬生生的整了出来，而且整个期间，居然没有出一次安全事故，这在世界航空史上，绝对是绝唱。

可以说，确实是无敌的运气，命运女神那娘们太给面子了。

但是，现在苏门答腊的情况又不一样了。

大批的华人开始移民到了苏门答腊，而其中还有大量的偷渡而来的大量的华人科学家，研究员，学者。

他们的到来，极大的增加了大三角集团的科研团队的力量。

以前没有的科研所，现在建立了起来，以前薄弱的现在已经加强了，能够出成果了，整个苏门答腊都充满了生机，充满了活力。

苏门答腊是个大岛，四周环海，还紧挨着越来越重要的马六甲海峡，因此必须得有一支强大的海军。

但是，以前的大三角船舶制造厂几乎只是一个空架子，除了从日本带来的设计人员之外，没有一个会制造的工人。

后来和蒙塔家族合作之后，从泰国等地整来了一些船厂工人之后，才算是稍微有了点改善。

就算如此，还是不能生产战舰，毕竟这些船工只是生产小船的，连一个大型的，十万吨级以上的大船都没有生产过，很多设备这些船工还得熟练。

于是，那些日本来的设计人员只得先设计一个载重接近二十万吨的商船让这些人练练手，这艘船在上半年已经下水了，被包船王给买了去，名字就叫三角号。