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第6章 全凭实力(第1页)

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尽管张伟起步非常完美,堪比教科书,但此时车手小弟已经借着自己优越的车技技巧进行到了第一个弯道。

车手小弟透过后视镜向后看了眼,没有看到张伟的身影,眉眼里透着几分得意。

哼,业余的就是业余的,想跟职业车手比,还差的远呢!

王小聪一直远程和他保持着联系,在他惊叹张伟起步完美之后,发现张伟并没有追上车手小弟,悬着的心稍稍落了些。

他在心里自嘲的道了句,看来是太过紧张了,一个起步而已。

虽然起步在比赛过程中起步很重要,但决定性胜负的关键,还是得看全程比赛中过弯以及遇到突发状况时的应急处理如何。

尤其是过弯,如果是在熟练掌握地形的情况下,充分利用过弯技巧,完全可以把对手甩开一大截。

王小聪吁了口气,正准备询问下车手小弟的情况,突然听见对讲机另一头传来惊呼声。

“卧槽!

这怎么可能!

?”

“怎么了?”

王小聪心悬紧,他一边问着,一边拿起航拍起飞观察。

就在车手小弟绕过弯道,下意识撇了一眼后视镜,看张伟没跟上来便准备收回目光的瞬间,一道黑色的车影倏地闪入他的眼帘。

他握着方向盘的手倏地攥紧,不可能!

这怎么可能!

方才张伟过弯时的情景虽然只被他瞥了一半,但他还是一眼就看懂了张伟在转弯时一系列的操作和细节处理。

这操作不是一个业余车手该有的水准!

“外-内-外”

是最基础也是最重要的赛车技巧,所谓的外内外,指得是车子通过弯道的路线,从接近弯道到进入弯道再出弯的过程,慢入弯,快出弯。

换句话说,在入弯前制动减速,进入Apex时,再配合油门加速出弯,提升赛车速度!

但在制动出去车速较快,只有迅速建立制动压力,才能有效缩短制动距离。

制动初期的0.1秒和制动末期的0.1秒有天壤之别,若是在这些小细节上处理不好,非但会被甩开距离,更会有翻车的风险。

车手小弟内心惊叹的同时,后牙槽咬紧,他绝对不能输!

此刻,张伟唇角噙着几分不羁,“游戏很快就结束了。”

眼看车速越来越快,大有赶超的趋势,车手小弟往右打了一下方向盘,别了他一下。

车手小弟利用自己自身专业优势,将车子微微转向,几乎以四十五度角向前行驶。

想打无赖战术?

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