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第50章（第3页）

可是，熟悉列车行驶作业的人或许知道，列车有时会因为错车的关系而在某个车站停留较久的时间。

&lso;富士号&rso;会不会在某一站停留较久而发生和&lso;出云一号&rso;同时在一个车站内的情况?&rdo;

&ldo;不会。

&lso;富士号&rso;和&lso;出云一号&rso;相继从东京开出，经过的车站依次是横滨、热海、沼津、富士，富士站只有&lso;富士号&rso;停车。

接着它们又都在滨松和名古屋停车。

但两列车停靠这几站的时间不一样，别说追上，根本是越差越远。

&rdo;

&ldo;&lso;富士号&rso;多停了富士站，却没有被追上，反而和&lso;出云一号&rso;的距离越拉越远，这是为什么?是因为&lso;富士号&rso;开得比较快吗?&rdo;

&ldo;可以这么说。

两列车在东京相隔十五分钟开车，但是抵达名古屋站的时候却相差二十二分钟。

&rdo;

&ldo;距离拉长了七分钟。

&rdo;

&ldo;是的。

&rdo;

&ldo;这两班蓝色列车在抵达京都以前都行驶在东海道本线的轨道上吗?&rdo;

&ldo;没错。

它们走相同的轨道，除了富士车站外，也在相同的车站停车，停靠相同的月台。

&rdo;

&ldo;这么说来，这两班列车相距的时间大约在十五分钟到二十分钟之间，依行驶的速度换算成长度的话，是二十公里左右。

因此，&lso;富士号&rso;抵达富士车站的时候，&lso;出云一号&rso;正要进入沼津车站的月台。

因为富士和沼津间的距离是二十公里。

之后这两列车就一直保持着这样的距离差，直到京都为止，一前一后地行驶在东海道本线的铁轨上。

&rdo;这名记者对于这个问题显然有所准备。

&ldo;如你所说，确实是这样。

&rdo;村山回答。

吉敷想：那么这两列车的时速都是六十公里左右了。

&ldo;我想问一个有点奇怪的问题。

在这种情况下，用什么方法可以将尸体从&lso;富士号&rso;移到&lso;出云一号&rso;?&rdo;

村山露出苦笑：&ldo;没有方法。

既然是人类的尸体，就是相当大的东西，怎么也无法在那种条件下将尸体从&lso;富士号&rso;变到&lso;出云一号&rso;上。

&rdo;说着，村山又笑了。