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1 卢西塔尼亚号魔鬼三角区无风带来人1（第1页）

“在本世纪初美国历史上最著名的富翁——朱利厄斯·皮尔庞特·摩根——产生了垄断横渡大西洋航线的念头。

他组织了一个”

国际商船队”

IMM，一家一家地购买感兴趣的轮船公司。

1902年买下了英国最大的白星轮船公司。

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英国国会感到这是大英帝国的耻辱，决定捍卫另外一家大轮船公司——卡纳德轮船公司。

同年，英国政府与卡纳德公司签定为期20年的合同，每年向其提供15万英镑的资助，并且鼓励卡纳德建造两艘当时世界上最大的邮船。

1903年，32000吨级的卢西塔尼亚号在苏格兰克莱德班克的约翰·布朗船厂开工。

1904年，姐妹船毛里塔尼亚号开工。

卢西塔尼亚号建成时是世界最快的邮船。

卢西塔尼亚号和毛里塔尼亚号首次使用了蒸汽轮机代替往复式蒸汽机。

这为它们创下新的速度记录创造了条件。

卢西塔尼亚号开创了大西洋邮船的新纪元。

之后，大型邮船纷纷把速度和豪华同时作为追求的目标。”

绅士打扮的魁伟黑人叼着与精致衣着不符的骆驼牌卷烟，对着舞会大厅的文艺爱好者侃侃而谈，动作完全合乎社交礼节，但是从手指伸展，摆臂力度等细节，还是能透露出来自社会底层的粗俗气息。

不过这家伙明显也不是那种可以想要模仿上流社会的暴发户，对于自己的表现并不在意。

一个奇怪的人。

“尊敬的博德曼先生，您对邮轮的认识相当深刻，您一定是个资深的学者。

也只有您这样的人才可以培养出1900大师这样出色的养子！”

一位十五六岁的淑女小姐由衷地奉承道，不过主要奉承的对象其实是丹尼·博德曼出落得温润如玉的养子。

她明显是新来的，只是单纯的被1900先生的俊朗外表和迷幻的钢琴声所吸引，实际上对于情况并没有太多了解。

“哈哈哈哈，可爱的小姑娘，你大概是弄错了。

我早十几年前还在邮轮上干锅炉工的伙计，干了有大半辈子，所以才会对邮轮了解的多一些。

早些年交了好运，遇上了一位很不错的主顾，现在算是美国一家农场的普通农场主。”

丹尼.博德曼爽朗的笑着。

没有给他继续发挥的余地，早就把他的故事听烂了的年轻人积极主动地给小姑娘说了后面的故事算是免费补课了。

毕竟长得漂亮，又单纯的小姑娘，哪个男人都喜欢。

丹尼.博德曼帮助自己一位叫做杰克.道森的年轻朋友的资助，在德克赛斯州投资了石油生意，趁着以德国为代表的同盟国大兴土木，发展浮空蒸汽战列舰，大肆收购战备物资的东风，大赚了一笔。

七八年之内就收获了平常人一辈子也攫取不到的财富。

然后在市场因为战争动荡的几年之前就见好就收，脱身而退，去芝加哥经营农场和杰克.道森做邻居去了。

杰克.道森先生据说也是一位传奇性人物，好像是个探险家，常年在外探索各种遗迹，很少回返。

因为丹尼.博德曼先生的养子，新生代最杰出的钢琴演奏师丹尼·伯特曼·T·D·林蒙·1900先生，正好也是杰克.道森先生的教子，所以他们两父子也在对方的授权下，经常代为经营杰克.道森的农场。

“1900先生又是时候开始在卢西塔尼亚号上演奏钢琴的呢？

美国一直很安全，他们不可能像我们一样是为了躲避战乱来的吧？

我只听说1900先生自从两年前见报以后就声名大噪了……”

可爱的少女继续询问着，一双剪泓秋水确是一瞬也不瞬地盯着1900，从他悦动的指尖看到颀长的上半身，从上半身看到俊逸的容颜，然后再看向指尖，如此反复循环。