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第五十六章 最后的牺牲（第1页）

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“军魂，最后的救赎（.shg.tw）”

！

只要能逃出去一个，也是逃出去了。

——莱恩上校《战俘列车》

1942年5月28日夜缅北地区乌有河一带

潺潺的流水声伴随着急促的行军脚步，一只日军正在从这里快速向缅北密支那方向前行，他们星夜兼程的赶路，为了能够早日抵达孟关一带与主力会师。

针对缅北地区的“中国军队主力团”

，现在日军的指挥部也是一头雾水——萧天河部对孟关的袭击让他们出现了分歧，有人认为那是火力侦察，为下一步的强攻做准备的，也有人认为那是佯攻。

总之，无论哪种假设都说明中国军队正在北上，因此为了避免意外，日军不得不调动更多的部队在那一带进行合围。

由于之前，200师趁日军兵力不足，只能控制主要城市之机，强行绕过关键城市，从城外山林中强行突围而去，这一次，日军不敢怠慢，调集足够的兵力，准备来一个“铁桶合围”

。

疲惫不堪的日军还在赶路，不知道什么时候其，另一只庞大的部队已经在他们不远处行军了，只是方向相反。

虽然夜色让他们看不太清楚那只军队的真容，不过不少疲惫的日军军官还是在第一时间认为——他们可能是去追击中国军队新38师的日军！

因为在他们腹地，没有敢这么明目张胆行军的中国军队。

两只部队似乎都在赶时间，连看一眼对方的时间都没有，他们继续加速前行，很快就都看不到对方了。

直到那只日军远去了，113团官兵们那颗提着的心才总算落了地——他们又一次和日军擦肩而过。

“全体休息5分钟！”

113团团长刘放吾长长的喘了口气，坐在地上休息。

感觉再来几次，自己的心脏病都要吓出来了。

萧云山则带着特务营，在队尾不断拉起掉队的士兵，鼓励他们继续前行，顺便侦查有没有尾随的日军。

这两天，他们昼伏夜出，疯狂行军了近100公里的山路，多次和日军擦肩而过，不过都有惊无险的过去了，可谓是幸运。

5分钟后，部队再次出发，一直跑到东方出现的鱼肚白才停下了脚步，隐藏在一片林子里，所有人都是一副大汗淋漓的样子，很多人倒头就睡。

担任前锋的姜有亿上尉不顾辛劳，立即开始在四周部署警戒哨，而队尾的萧云山则派出人去搜索有无掉队官兵，顺便清扫部队行军的痕迹。

刘放吾拿出地图，和军官们一起盯住地图上的一个点——海宁与南先庆之间，清德温江的渡口。

这里也是他们脱离危险的最后一段路，从这里渡过清德温江，再穿过8公里的茅山死亡道，然后翻越海拔1200米的“西天界”

，就可以看到印度英帕尔地区了。

这一带根据推测，并无日军，所以这也是目前113团唯一能够避开日军通行到印度的道路（和孙立人师部的路线不同）。

只是这一路上，估计会碰上不少日军。

不过刘放吾在此时明知道没有后路的情况下，反倒是坚定了起来，他接到孙立人已经抵达印度，并且获得补给的消息后立即用电台给孙立人发报表示：“成功成仁，在所不计。”

天色渐暗，113团再次启程，以姜有亿部为前锋，向清德温江的渡口方向前行。

然而姜有亿率领的先头部队刚走没多久，一个声音猛然从一旁的高处传来：

“达雷达！”