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帝国海军（第6页）

商船队护航（ConvoyDuty）

大多数海军舰长都讨厌去给商船队护航。

一路颠簸，好像一个护士或者女仆般地悉心照料着一窝特许商（Chartist）的小船，不，这根本和海军舰队的光荣传统是不想融的。

幸好呢，卡利克西斯舰队还是有一些有才能的军官看到了保护这条帝国生命线的真正价值。

就比如说魏克准将（CommodoreWake），他按照严格的时间表运作着横穿戈尔格纳湾区（GolgennaReach）的商船队，而且只有四肢发达头脑简单的劫匪才会挡他的道。

多亏了有魏克准将他实际上独自一人的努力，瑟芙利斯次星，爱奥坎索斯和辛提拉（SepherisSecundus，）之间富裕的贸易三角才成了整个节区内最安全的（商路）。

一个标准的商船队可能只有6条商船，也可能包含超过20条船并且选出来一个资深的特许商船长（ChartistCaptain）指挥。

被指派来保护他们的海军舰船的数量取决于船队里面装着什么以及当时的具体情况。

如果获悉没有多少敌军战船正在那区域到处跑，大概只会为每5到6搜商船派出一艘驱逐舰或者护卫舰，不过这已经足以让多数海盗望而却步了。

在战时，前线需要更多的护航舰，而数量上的短缺导致商船队变得更大了却还是只有那么多的护航舰。

主力舰不会被安排来护航商船，除非是为了极其重要的货物，或者是突破敌军封锁以抵达被围攻的星球。

他们更多地会被部署到位于商路中间的巡逻位置，这样在需要救援的时候他们就可以快速接近好几个商船队。

注释：

·“GolgennaReach”

，“戈尔格纳湾区”

和“约西安湾区”

一样，属于卡利克西斯节区的下属次节区。

下面的“瑟芙利斯次星”

（SepherisSecundus）是一个封建采集世界，“爱奥坎索斯”

（Iocanthos）是一个农业世界，“辛提拉”

（）是一个巢都世界，所以大家可以想象这个三角贸易是怎么运转的了。

想到买卖黑奴的给我一边去，明显不一样。

。

。

·Chartist，本意是宪章主义者，不过在锤子里面这个表示拥有帝国官方给的放行条的星际商人。

那个条子叫做Charter，因此商人就称呼为Chartist了，这里翻译成特许商。

地球最高领主议会里面的一个候补席叫做“SpeakerfortheChartistCaptains”

的那个，就是“特许商船长发言人”

，就相当于议会里面的财团说客。

虽然这么说，其实特许商也是可怜人。

帝国哪里有那么多导航者和星语者给商船配，所以这些平民商船基本没有进入亚空间的能力，就是在物质宇宙慢慢爬地去搞贸易的。

很多特许商船的船员，终其一生都不会踏上任何星球一步。

·原文意思是“严格的时间表”

的短语是“magrailtimetable”

。

这里呢，只有帝皇知道它究竟是什么了，英语词典尽数查不到magrail这个词。

据估计这可能是“markerrail”

的俗称或者是一个什么导轨或者轨道的术语，可能是“magnituderail”