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最终杨铭还是忍不住手痒——把它开去赛车场!
虽然在路上已经非常装逼了,无论是造型还是声音,都完全压制了路上其他车型,但是懂行的毕竟不多,只是觉得它很大声、很恐怖不敢靠近而已。
俱乐部和赛车场的同好的品鉴能力就高了很多,这车一开来就有人围观,当看到车主是杨铭后,更加热闹了。
“限量大牛sv!
卧槽!”
“原厂半热熔胎!
卧槽!”
“到处都是碳纤维!
卧槽!”
“我去!”
杨铭也跟上了他们的搞怪节奏,“你们要不要突然这么吊丝啊?”
“哈哈哈!”
众人一阵哄笑,因为都是老相识了,朋友之间相处自然更加逗比,这么闹着玩也是配合他新车的登场。
不过这辆sv,依然获得了大赞:“老杨!
轰一下油门给我们听听!”
还有者:“你那天是故意撞了给自己找换车的理由吧?”
各种调侃和围观袭来,杨铭盛情难却的原地轰了几下油门,这声浪确实更像是赛车,却能够跑到公路上装逼。
在杨铭心中,大排量自吸是最迷人的,它无论是外观还是性能,或者它所寄托的意义,可不是路上那些寻常的小婊砸能比。
“跑几圈?”
于是又有人怂恿起来。
“跑就跑!”
杨铭可不怕,sv不用刻意的调校,出厂就已经就绪,厂胎都是半热熔胎,起步蛇形走位一段,加热了轮胎后状态立马全满。
但这一次赛车头盔、赛车服都全了,忍着酷热也要穿,毕竟撞车阴影犹在,保护措施到位后,赛道上比公路飙车安全多了。
在赛车模式下狂飙,依然肾上腺素剧增,安全带和座椅也更能够固定车主身体,稳稳当当的驾车。
却也更加专注于驾驶的乐趣,剧烈过弯时的强大抓地力,g值能飙到1.9!
不断在提醒他,再快点!
还可以更快点!
几圈下来,杨铭轻松破了之前自己的圈速。
至于同样在路上的f12,迈凯伦650s,之前开458追得会有点吃力,但现在感觉轻松了太多,老将换新马一样!
帮他记录成绩的吴杰啧啧嘴:“你这车太凶了吧!
你跑这么快了以后我们都没法做好朋友了,还是不是垫底的好伙伴了?”
“找机会一起提高呗!”
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