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第50章 人倒霉船漏水（第1页）

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张御史这次出行既没敢乘坐他日常出巡的官船，也没敢打着他巡按的贞肃大旗。

现今官场上已经形成了风气，监察御史出巡所临地方，分守、分巡、兵备各道必要迎接陪同，府、州、县官得到消息甚至会跨境相迎。

张御史要是摆明旗仗，那动静就太大了。

从杭州到常州这三百多里水路要跨越十多个府县。

如果被沿路地方官府得知自己出巡，那必定会站站迎候，会引来很多不必要的麻烦。

再说，现在夏税开征在即，自己这个儹运御史突然跑去常州，也非常不合道理。

综合以上情况，张与哲哪敢打着大旗，坐着官船北上。

好在驻守江南这么多年，张御史经常需要私下来往某地，所以另备了一艘没有标记的楼船。

为了不惊动地方，张御史这次甚至脱了官服换上便服，偷偷从后门督察院后门出去，乘坐马车赶往码头。

私下出行有方便的地方，也有不方便的地方。

张御史的座驾行到北新关的时候被堵住了。

北新钞关是朝廷设在杭州运河起点征收关税的机构。

钞关关署在运河与上塘河夹角处。

关署在岸边设了交税点，在运河上建了木坝和木闸拦截过往船只。

不管是官船还是民船，都需要先在关前停船。

船主或者货主要先登岸报备船上所载货物，并按照所载上缴通关税。

然后，官府还要官差上船核实。

核实完了才会发印票给商户，发木筹给船主。

印票上写着过关的排号、装载货物门类等信息，木筹则标明船只大小。

木坝上会有当值的船书，挨个唱名喊号。

喊到的号的才可以把船开到木闸前，放闸的官差会核对船只无误，才会收了木筹开闸放行。

这条大运河历来是南北动脉，来往的船只太多，登记、查验、交税耗时又长，就算有几条小河分流，大关两侧依然堵塞了数不尽的船只。

闲时或许个把时辰就能轮到你，忙时能堵你好几天也是正常的。

张御史往常若是来钞关，谁敢查验他的船只。

今日偷偷跑路，他哪里敢在此亮明身份？要知道北新关乃是交通冲要，他只要一现身，附近府县立刻就会得到消息了。

排队排了一个多时辰，发现前面还有一百多号，张御史的耐心被消耗光了。

实在没办法，张御史只好让心腹管家去塞了一百两银子给钞关督检，这才插队过了水闸。

这么一耽误，转眼已经到了下午未正两刻。

进了运河航道，船夫扬帆起航。

五月中旬，正值东南季风之时，楼船吃足风力，破浪北上而去。

张御史透过船窗，看着沿岸不停倒退的树木，心情稍微好了一点。

可惜，张御史的好心情没能持续多久。

船舶还没出余杭境内，船夫就上来报告说船舱漏水了。

怎么会这么倒霉？张御史这些日子积攒的愤懑之气终于爆发了，不管是青瓷花盆还是红釉梅瓶，不管是灵璧石还是和田玉，船舱里凡是能够得着的东西都被张按院砸到了地上。

心腹和船夫吓得跪在地上瑟瑟发抖，就算被东西误砸中也不敢挪动分毫。

等张御史砸累了，他才坐下来喘着气问船夫道：“船舱怎会漏水的？”

船夫语音发颤道：“有一个隔仓进水了，原因小人不知，要先停船派人下水查看或者把隔仓的水排掉才能找到原因。”