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第54章 国运之思（第2页）

以林恩对历史的见解，德意志第三帝国的领袖希特勒之所以选择发动战争，也是因为德国重整军备获得的成效远胜英法，而当政治胁迫的企图破产之后，这部已经在战时轨道上高速运转的国家机器根本没有退路可选，战争又一次成为决定国家命运的博弈。

只是它和上一场战争一样，从最一开始就是冒着巨大风险的。

相比之下，美国政府和它的首脑则尽显商人本色，它的每一次战争要么选择日薄西山的老朽国家，要么就是国力弱小的不入流国家，即便是两次世界大战，他们也是在大局已定的情况下才压上砝码，这样的胜率自然要比一场实力相当或是各有所长的战争大得多。

想了这么许多，林恩突然觉得自己要是有一天成为国家的决策者，一定会在战争问题上慎重以对。

若是没有百分之九十以上的胜利把握，最好不要动手。

可是，自己一介小兵，尚要为生存苦苦挣扎，又哪来的国家决策？即便是在战争结束后继续留在德国发展并能够在政界有所建树，那时候的德意志也时刻面对着美苏两强的夹击，终日在夹缝中求生，别说是战争决策，许多事情都必须看别人的脸色行事，能够有所作为的也就是经济方面——经济当然是立国之本，可是连国家尊严都没有，经济再强顶个屁用？

想着那些并非深奥而是自己无力改变的现实，林恩觉得非常憋闷。

他掀开车篷布的一角，本欲呼吸几口新鲜空气，嘿，真是翻身农奴比地主狠——毛子还在没头没脑地往这边砸炮弹，好像这些弹药不要钱似的。

想想也对：英美等国向苏联提供的巨量军援要是给了德国，估计43年就把毛子给灭了，哪里轮得到他们来一场惊天大逆转。

虽然战后各种资料的具体数字有所出入，但不可否认的一个事实是，当苏联在战争头两年损失数百万军队和大量装备，主要工业设施又陆续实施战略性迁移时，西方援助的战斗机、坦克、汽油、钢材和弹药发挥了非常积极的作用，甚至可以说是决定性的。

在这其中，汽油和铝的援助数量超过了苏联自身总产量，它们使苏联空军和装甲部队的规模得以成倍提升。

这一切充分显示了一个理想盟友所具有的战略意义，可是德国……看看意大利和日本，悲催的令人欲哭无泪。

若是时间往前拨个三四年，林恩或许还可以尝试一下走高层路线，但到了眼前这种时局，根本没有任何办法挽救这个沉沦的帝国，没有任何办法行得通！

长吐了一口闷气，林恩看着那些瞬间腾起的爆点，中心位置闪动的明黄色火焰就像是馅料一样被黑色的外皮所包裹，而弹片、泥沙、冰雪和积水共同揉成了这种极具扩散性的外皮。

若是不计较它们可能造成的杀伤，坐在这里有种比看烟火更刺激的感受，然而即便百分之九十九的炮弹都落在了危险距离之外，那仅有的百分之一仍然让林恩和同伴们悬着一颗心，毕竟身边已经有个万众取一的倒霉例子，谁能保证自己不会成为下一个？

不经意地望向远处，那曾经走过的松树林就像是一座平行于地面的山梁，后面藏着那座自己拼死奋战而险些丧命的村庄，那支苏军装甲部队遭此一创，也许会就此撤回后方休整，或将实力保存较为完整的连队编入友军，又或者他们的损失根本没有场面上看起来那么惨重。

诚然，这场战斗留下了诸多遗憾，甚至可以说是并不成功的，但林恩忽然想到，重挫一支营团级装甲部队的意义看起来确实不如破坏对方弹药库、油料站、指挥部，但刚刚德军突击部队大量杀伤了苏军人员，这其中想必有不少都是专职的装甲兵，培养这样一批人需要花费漫长的时间和精力，相比之下，制造相应数量的装甲战车则要容易的多。

同样的道理上升到国家层面，比起物质的因素，人才是决定一场战争胜负的最主要因素吧！

在两场世界大战中，德国不缺乏精英，缺乏的是真正具有深远眼光的战略家。

兴登堡、鲁登道夫或者古德里安、曼施坦因、隆美尔都只算是一流的指挥官，他们在战术层面各自有过杰出表现，却永远不可能达到拿破仑那样的军事高度；而贝特曼、比洛以及冯.牛赖特、里宾特洛甫之流根本不配同“铁血宰相”

俾斯麦相提并论。

真正具备“伟人”

素质的希特勒却偏偏有着极度性格化和情绪化的软肋——若能够像俾斯麦那样常年保持着客观冷静的心态和敏锐大气的洞察力，他的作为将是不可限量的！

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