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他急急忙忙跑回办公室,把时间表翻到最后一页。
这是&ldo;日本航空公司&rdo;时间表。
为了慎重起见,特别翻到一月份的飞行时间表。
福冈八&iddot;零零-东京一二&iddot;零零(三零二号班机)东京一三&iddot;零零-札幌一大&iddot;零零(五零三号班机)&ldo;有了。
&rdo;三原深深吸了一口气。
耳鸣还未停止。
照这样看,安田是早晨八点钟离开九州博多的,下午四点钟到达札幌。
过去为什么一直没有注意到飞机的问题呢?由于始终认为他一定坐火车,固定了观念,便认为他无论如何也要搭乘七点二十四分自博多车站开出的&ldo;萨摩号&rdo;快车,因此也就到不了北海道。
自己的头脑真是太笨了。
三原打电话给日本航空公司办事处,询问长途汽车从札幌的千岁飞机场到市内所需要的时间。
&ldo;大约需要一点二十分钟。
从那里徒步到车站还要十分钟左右。
&rdo;那边回答说。
十六点加一点零三十分钟,那是十七点三十分。
这个时候,安田辰郎就能够在札幌车站上出现了。
&ldo;球藻号&rdo;是二十点三十四分到站,他还有三小时的富裕时间,他在这时间到哪里去了呢?
三原的手指在火车时间表函馆铁路线上搜索。
十七点四十分有一列慢车从札幌开出。
手指再向下移,该车是在十八点四十四分到达小樽。
然后再往下看。
十四点五十分从函馆开出的&ldo;球藻号&rdo;快车,不是在十九点五十一分到达小搏吗?这其间还有一点零七分的时间。
安田在小樽车站稳如泰山般等待&ldo;球藻号&rdo;入站,成为它的乘客。
他上了火车,重新回头,折返札幌。
果然不错,稻村就是在此之后看到他的。
安田辰郎直到火车过了小樽车站之后才出现在稻村面前,理由也不解自明了。
他并没有在札幌浪费三小时的时间。
从飞机场出来的长途汽车到了终点,他立刻大踏步赶往车站,赶上了十分钟后离站开往小樽的慢车。
在札幌十分钟,在小樽一个钟头,他把仅有的一点点时间作了最大的利用。
这也可以联想到他曾在东京车站上利用了四分钟的时间,啊呀,安田辰郎这个人真是时间上的天才啊……三原惊叹!
三原走到笠并科长的办公桌边,把时间表拿给他看。
说话时,声音充满了兴奋。
&ldo;真行啊,你。
&rdo;科长听完,直望着三原的面庞,双眼光芒照耀,兴奋已极。
&ldo;好,做得好!
&rdo;喉咙里不自觉地再度流露出赞美声。
&ldo;这样一来,安田不在现场的证据就完全崩溃了。
可不是,硬说不在现场,多怪!
&rdo;
科长停了一阵,又说道。
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