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第三节 程图道路与旅宿（第2页）

《士商类要》，4卷，新安人程春宇所撰，明天启六年（1626）文林阁唐锦池刻印的士商用书。

卷首有图，目录载三幅，实际仅两幅。

第一、二卷中，有整一卷半的文字记载水陆里程，在书中所占篇幅为最多；另外半卷则记载《客商规略》、《杂粮统论》、《船脚总论》、《为客十要》、《买卖机关》、《贸易赋》、《经营说》、《选择出行吉日》、《四时占候风云》等，全都与经商有关。

卷三为商人须知的各种常识，包括地理知识、历史知识、运粮船数、王府分布情况、王子王孙官职俸禄、文武官服色和科举程式。

卷四内容则多为商人自我修养，显得较为庞杂，从《乾坤定位》、《人伦三教》，到《起居之宜》、《四时调摄》，乃至《四季杂占》、《禁作无益》等，几乎已是无所不有。

二道路

明代的道路交通已经得到了明显的改善，这一点毫无疑问。

蜀道的改善，就是一个最好的例证。

由陕西进入四川，大多是走一条栈道。

栈道之险，自古就有很多人道及。

但在明代，栈道已是另一番样子。

经过屡年修葺，可以并行两轿四马。

明代《一统路程图记》一书也记：“陕西栈道，自凤县四百二十里至褒城县，乔木夹道，有虎豹，无盗，皆大山，缘坡岭行，有缺处，以木续之，成道如桥，即栈道也，非若剑阁悬崖峭壁之险。”

可见，天险已成通途。

（一）国野之道

洪武二十七年（1394），修成《寰宇通衢书》。

以都城南京为中心，其道路向四方辐射，并将其水陆路程一一记录下来。

下面根据此书，将明代的国野之道作一介绍。

在明初，全国的道路纵为10900里，横为11750里，具体分布如下：

向东之极为辽东都司，陆行为3944里，设马驿64座；水程兼行为3045里，设驿40座。

又从辽东向东北直至三万卫，为364里，设驿4座。

向西之极为四川的松潘卫，陆行为5560里，设马驿92座；水陆兼行，为8030里，设驿104座。

向西南之极为云南金齿卫，陆行为6444里，设马驿100座；水陆兼行为8375里，设驿113座。

向南之极为广东崖州，水陆兼行为6655里，设驿78座。

向东南之极为福建漳州府，水陆兼行为3525里，设驿54座。

向北之极为北平大宁卫，为3655里，设马驿53座；水陆兼行为4245里，设驿61座。

向西北之极为陕西、甘肃，为5050里，设马驿81座；水陆兼行为6720里，设驿96座。

布政司有13个。

从南京至浙江、福建、江西、广东，各有国道一。

至浙江为948里，设有水驿13座；至福建为2845里，设水马驿41座；至江西为1520里，设水驿15座；至广东为4390里，设水马驿45座。

从南京至河南、陕西、山西、北平、湖广、云南，各有国道二。

至河南水路为2845里，设水驿21座；陆路为1775里，设马驿22座。

至陕西水陆兼行为4100里，设水马驿51座；陆路为2430里，设马驿42座。

至山东水陆兼行为1915里，设水马驿19座；陆路为1480里，设马驿26座。

至山西水陆兼行为4030里，设水马驿50座；陆路为2380里，设马驿41座。

至北平水陆兼行为3445里，设水马驿47座；陆路为2364里，设马驿39座。

至湖广水路为4460里，设水驿53座；陆路为4265里，设马驿64座。

至云南水路为7200里，设水驿96座；陆路为5275里，设马驿83座。

从南京至四川，有三条国道。