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第1218章 变故（第3页）

“故意为之？”

席君买一愣：“为何故意？”

“拜占庭知道大唐根本不会归还西奈，故意派出这么几个使节来，被大唐严词拒绝，便可以大唐占据拜占庭领土，拒不归还为由，对大唐用兵。”

夏鸿升解释道。

薛仁贵眉头一皱，道：“这岂不是说，大食已经同东罗马暗中达成了协议？”

“不错。”

夏鸿升点了点头，说道：“至于二者有了甚子勾当，咱们却不得而知。

但我几乎可以确定，倘若拜占庭真的要对大唐用兵，则必定会以船队跨地中海抵达西奈北边海岸，登陆之后转而南下，与回援北边的大食军队合力，对咱们前后夹击。”

“咱们的海军战船无法抵达地中海，拜占庭参战对我们极其不利。”

苏定方说道：“看来当初大总管下令开凿运河，果然是高瞻远瞩。

若是能通到地中海，不等拜占庭的战船抵达，咱们就能在海上将其拦截。

也不知道这条运河得挖多久。”

原本的历史上，苏伊士运河经过了十一年的开凿才通航。

其实苏伊士运河并非到了近代才有，而是早在公元前，就已经有一些古运河了。

远在埃及第十二王朝，法老辛努塞尔特三世为了通过陆行平底船进行直接贸易，下令挖掘了一条“东西方向”

的运河，连接红海与尼罗河。

这条运河的存在至少持续到公元前13世纪的拉美西斯二世时期，随后运河被荒废。

公元前250年左右，托勒密二世重新修复这一节运河。

随后的一千年中，这条古运河被连续改进、摧毁和重建，直到最终于公元8世纪为阿拉伯帝国阿拔斯王朝的哈里发曼苏尔废弃。

其后，苏伊士运河被断断续续挖掘和开放，分别在公元前117年罗马时期的图拉真国王和公元640年欧麦尔·伊本·哈塔卜时期两度长时期开放。

随后，又被长期废弃。

有古运河的基础，再加上大量人力的投入，想要开凿运河，应该不会如原本的历史上那么长时间。

但是，近几年之内，只怕是也不行了。

那么在地中海上，拥有制海权的，就是拜占庭了。

便是说，在运河凿通之前，大唐对拜占庭，便只能是陆上的被动防御，而无法主动出击。

“只能让西奈岛上的人做好防线，同时向孟买去信，加快增员。”

夏鸿升想了想，说道：“另外给王玄策去信，让波斯加紧攻势，尽量多拖住些大食兵力。”

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