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第二十二章 尼摩船长的雷（第6页）

他手按一个电钮，把命令传达给船员。

“命令执行了，先生，”

他过一刻后对我说：“小艇放好了，嵌板关上了。

这些钢铁墙壁，就是林肯号战舰的炮弹都不能伤损的，你现在不再担心那些土人先生们会冲进来了吧？”

“不害怕了，船长；不过还有一个危险存在。”

“先生，什么事呢？”

。

“就是明天又要打开嵌板来调换诺第留斯号的空气……”

“那当然，先生，因为我们的船是跟鲸鱼类一般呼吸的。”

“可是，如果这个时候，这些家伙占据了平台，我真不知道您怎样可以不让他们进来呢。”

“那么，先生，您以为他们可以走上船来吗？”

“估计是吧。”

“好，先生，任由他们去吧。

我看不出有什么理由可以阻止他们。

实际上，他们是很可怜悯的，我在访问格波罗尔岛的过程中，就是只牺牲一个这样苦命人的生命，我也不愿意！”

他说完了这话，我要退出了，但尼摩船长要我坐在他身边。

他很关心地问我们登陆游荡的经过，我们打猎的情形，他看起来完全不了解加拿大人爱吃肉类的那种需要。

然后谈话转到各种问题上，尼摩船长虽然还是十分平静的样子，但却露出了比较和蔼可亲的面容。

在许多他提到的问题中间，我们谈到诺第留斯号目前的情况，因为它正搁浅在杜蒙·居维尔差点要丢了性命的这个海峡中。

一会儿，船长对我说起这件事：

他是你们的伟大海员之一，这位居维尔是一位富有智慧的航海家！

他是你们法国人的库克船长。

令人深感痛惜！

不怕南极的冰层，不怕大洋洲的珊瑚礁，不怕太平洋的吃人肉的土人，历经千难万险，竟在火车失事中多么不值地丢了性命，真是不值得，如果这个精干的人在他生存的最后一刻，可能做些思考的活，您想想他最后的智慧会是什么呢！

尼摩船长好像情绪很激动的样子，我被他的这种情绪感染了。

然后，打开地图，我们再来看这位法国航海家的伟大功绩吧，他的环球航行，他到南极的两次探险，使他发现阿米利和路易·非力两个地方，并且还有他对于大洋洲主要岛屿所做的水道学的记载资料。

“你们的居维尔在海面上所做的，”

尼摩船长对我说：“我在海洋底下做了，而且做得比他更方便，更完全，浑天仪号和热心女号不断受大风暴的威胁，不能跟诺第留斯号相比，因为它能在海水中间真正安然不动呢！”

“不过，船长，”

我说，“杜蒙·居维尔的旧式海船跟诺第留斯号有共同之处。”

“先生，你是说哪一点呢？”

“就是诺第留斯号跟它们一样搁浅了！”

“诺第留斯号并没有搁浅，先生，”

尼摩船长冷淡地回答我，“它只不过停在海床上的，居维尔要他的船脱离开礁石，重回海上所必须做的艰苦工程，我则不必那样做。

浑天仪号和热心女号几乎沉没了，但我的诺第留斯号却没有关系。

明天，在我指定的日子，指定的时刻，潮水把它平安地浮起来，它又穿洋过海地在水中航行了。”